E finalmente la 750,,,,,volume 2
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Oggi ho aggiunto gli attacchi delle frecce posteriori e la staffa dell'interruttore dello stop.....
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Oggi, finalmente, dopo lungo tempo, ho avuto il referto della rettifica per le canne cilindri. I due cilindri esterni, l'1 e il 4, sono danneggiati dalla corrosione e la rettifica dovrà portare via materiale fino alla quarta maggiorazione di alesaggio, ossia 1 mm di spessore. Siamo proprio ai limiti. Fortunatamente ho trovato da Yamiya il set di maggiorazione completo di tutto: fasce, pistoni, spinotti e anelli di bloccaggio. Mi sono anche fatto il calcolo della cilindrata che avrà il motore una volta ricostruito. Passeremo da 736 cc a 760,8, con misure 62 x 63 mm.
La strada è lunghissima, costosissima, molto peggio dell'altra 750 che avevo restaurato e che, in confronto a questa, è stata un giochino da ragazzi.
Però non mollo. Voglio vederla finita e sentirla accesa. Sono curioso del rumore che faranno le HMCB750....
La strada è lunghissima, costosissima, molto peggio dell'altra 750 che avevo restaurato e che, in confronto a questa, è stata un giochino da ragazzi.
Però non mollo. Voglio vederla finita e sentirla accesa. Sono curioso del rumore che faranno le HMCB750....
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Dai dai che al prossimo Honda4Fest ce la fai conoscere.
;T
;T
Il problema non è la moto.
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Oggi è arrivato direttamente dal Giappone il kit dei pistoni oversize di 1 mm più grandi di quelli standard. Trovati da Yamiya, in una decina di giorni sono stati consegnati oggi alle 2 del pomeriggio. Ho dovuto pagare 90 euro circa di dogana, ma non mi lamento.
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Dai dai!
TI fai vedere al Cereglino?
;T
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Re: E finalmente la 750,,,,,volume 2
Non ce l'ho fatta. Motivi di lavoro e di famiglia.
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