ANTO ha scritto:joe1949 ha scritto:https://www.honda4fun.com/pdf_man_officina/pdf_manuali/CB350-400/CB350-400_01.pdf
Pag. 7 fig. 2 - 15 e non serve rimette i vacuometri!
Si. Si può fare e se la quota da recuperare è piccola va tutto a buon fine. Ma non è la strada giusta.
Per assurdo, uno continua sempre ad alzare le ghigliottine con le viti di sincronizzazione, poi cosa fa? Abbassa sempre con questo sistema? No.
Inoltre, lavorando come da fig. 2-15, si va ad alterare la quota H di cui a fig. 2-11 la quale non a caso va fatta prima e poi non più toccata.
Attendo la tua stoccata finale.
Quell' escamotage io l' ho consigliato per non dover star li a rimettere su nuovamente i vacuometri, ma in effetti "in medio stat virtus" e se le viti delle ghigliottine fossero state inizialmente regolate come da manuale, il problema non si sarebbe presentato
