Beh, se si tratta di bellezza fisica allora...certo che sono bellissimo! "Tuti i me vole ma nessuno me tole" "Tutti mi vogliono ma nessuno mi prende" Comunque io sono più sulla linea di Joe. È vero che difficilmente ti lasciano a piedi le moto moderne, ma vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a sistemartela da te solo e ripartire per il tuo viaggio, piuttosto che fartela venire a prendere e andare dove vuole il carro attrezzi? È anche per questo che io cerco l'anima in una moto.
Zio Livio715 ha scritto:È vero che difficilmente ti lasciano a piedi le moto moderne, ma vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a sistemartela da te solo e ripartire per il tuo viaggio, piuttosto che fartela venire a prendere e andare dove vuole il carro attrezzi? È anche per questo che io cerco l'anima in una moto.
Ecco, dopo averla trovata, controlla che ci sia anche la borsa degli attrezzi altrimenti ti tocca andare dove vuole il carro attrezzi...
P.S: a me il colore piace; esteticamente è una BMW degli anni 70, quindi c'è poco da dire. In ogni caso approvo l'acquisto.
Ho avuto due esperienze di recupero moto col carro attrezzi, e in entrambi i casi mi sono caricato gli sventurati fouristi la prima Diego (il fratello di Oliver..uno della vecchia guardia )col four 500 ( mi sembra 3 ° four fest ), l'altra Thomas col four 750 ( 750 si fa per dire) terzultimo four fest ! Per fortuna io me la sono sempre scampata Non ho molta esperienza di giri in compagnia con moto moderne quindi non saprei, però quelle due volte anche le vecchiette..... non hanno dato alcuna soddisfazione
ezio ha scritto:In Bmw ....Per quanto riguarda l'affidabilità ....... Ora non resti più per strada ...
magari a tu per tu ti racconto .... diciamo che l'affidabilità reale e percepita non corrispondono ...
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
Zio Livio715 ha scritto:La porto a casa. Brutta persona, brutta moto. La persona però non è cosi brutta da lasciare quegli ammortizzatori
lascia li tutto che di peggio c'è poco, oltre arrivi alla vespa
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
Zio Livio715 ha scritto:È vero che difficilmente ti lasciano a piedi le moto moderne, ma vuoi mettere la soddisfazione di riuscire a sistemartela da te solo e ripartire per il tuo viaggio, piuttosto che fartela venire a prendere e andare dove vuole il carro attrezzi? È anche per questo che io cerco l'anima in una moto.
Ecco, dopo averla trovata, controlla che ci sia anche la borsa degli attrezzi altrimenti ti tocca andare dove vuole il carro attrezzi...
P.S: a me il colore piace; esteticamente è una BMW degli anni 70, quindi c'è poco da dire. In ogni caso approvo l'acquisto.
Ma se dicono in giro che sono indistruttibili! Comunque i ferri sempre dietro. Li passerò da una all'altra quando serve. ;-D
ezio ha scritto:Ho avuto esperienze di recupero moto col carro attrezzi, e in entrambi i casi mi sono caricato gli sventurati fouristi la prima Diego (il fratello di Oliver..uno della vecchia guardia )col four 500 ( mi sembra 3 ° four fest ), l'altra Thomas col four 750 ( 750 si fa per dire) terzultimo four fest ! Per fortuna io me la sono sempre scampata Non ho molta esperienza di giri in compagnia con moto moderne quindi non saprei, però quelle due volte anche le vecchiette..... non hanno dato alcuna soddisfazione
Dipende dal guasto. Cos'era successo li? A me capitò in Croazia che la moto andava da bestia, a 3 cilindri e in parte alla strada io e Giosuè ci siamo messi a guardare il tutto e dopo molti tentativi e prove il problema era che si era svitato il getto del minimo. Sistemato li dove eravamo e continuata la vacanza
alexbg ha scritto:Secondo me Maurizio, c'e' una certa dose di masochismo nel cavalcare una moto d'epoca. Ne deduco che in certi casi piu' e' brutta e piu' la si vuole.
Certo! Sei molto più sicuro di non restare a piedi...con la moto in salotto scherzo naturalmente
alexbg ha scritto:Secondo me Maurizio, c'e' una certa dose di masochismo nel cavalcare una moto d'epoca. Ne deduco che in certi casi piu' e' brutta e piu' la si vuole.
Me lo contimio a ripetere anch' io quando scendo dalla "vecchia" e salgo sulla perfettina "giovinotta" (Cbx 750 dell' 86 con 26.000 km originali e tanto di punterie idrauliche) oppure col desmo-mostriciattolo del 2003 (13.000 km e tutta elettronica, dall' iniezione all' accensione immobilizer incluso) ma poi chissà perchè la "vecchia" sempre si prende la rivincita, con la sua meccanica grezza, col suo peso assurdo e col suo baricentro alto; sarà proprio l' anima (de li m..tacci sua!)
Ciao a tutti da Fabio: Honda cb 750 F1, Honda cbx 750, Moto Guzzi V 35 II, Ducati Monster 800 i.e., BMW R1150R "Anghela, la Mukka Tetezka"
