Era fatta apposta per carica' le femmine ! Senza maniglione si dovevano abbarbica' al guidatore e piu' ni si dava del gasse piu' si stringevano e piu' si sentivano le zinne a massaggiare la schiena.Troppo bello! Ora con il malefico maniglione e' come portarsi dietro un sacco di farina .E in effetti ora le chiamano zavorrine.
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
Ottosurf la tua è un K6, fai molta attenzione ai pezzi che la compongono se devi restaurarla perchè è molto diversa in certi particolari dalle altre. Per esempio tu hai il manglione posteriore ma tutte le altre no.
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.
Ottosurf la tua è un K6, fai molta attenzione ai pezzi che la compongono se devi restaurarla perchè è molto diversa in certi particolari dalle altre. Per esempio tu hai il manglione posteriore ma tutte le altre no.
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.
lorenzo400 ha scritto:Ottosurf la tua è un K6, fai molta attenzione ai pezzi che la compongono se devi restaurarla perchè è molto diversa in certi particolari dalle altre. Per esempio tu hai il manglione posteriore ma tutte le altre no.
Nella foto di claudio56 ci sono maniglie cromate sotto la sella tra ammortizzatore ed attacco parafango posteriore, Nella tua foto postata non vedo queste maniglie (per questo ho scritto magari sono nere) Nel mio caso è chiaro che ho un maniglione ed ho visto già differenze tra i vari mod.... Non vorrei andare off topic ma mi è rimasta la curiosità...vista la tua precisione maniacale...addirittura hai preso una moto col doppio disco e hai levato(dalle foto non lo ho visto) quello aggiuntivo? Se è così Veramente da pazzo maniacale
