Ciao a tutti, sono Matteo da Cuneo e sono un appassionato di moto d'epoca. Fino ad ora ho sempre avuto Guzzi e Gilera, che mi sono sempre curato da solo, ho sempre avuto a che fare con mono e bicilindrici sia 4 tempi che 2 tempi. Ho appena acquistato una honda cb 400 four ( il mio primo 4 cilindri), ed ho già le prime domande che mi assillano. La moto ha 32000 km ed è' un conservato rosso. Bellina nell'insieme. secondo voi la catena di distribuzione, il parastrappi della ruota posteriore a quanti km sono da fare? Come manutenzione sarà più rognosa? Grazie a tutti per i consigli ben accetti
... la strada, tu, la tua moto... è tutto perfetto.
carbumat ha scritto:Ciao a tutti, sono Matteo da Cuneo e sono un appassionato di moto d'epoca. Fino ad ora ho sempre avuto Guzzi e Gilera, che mi sono sempre curato da solo, ho sempre avuto a che fare con mono e bicilindrici sia 4 tempi che 2 tempi. Ho appena acquistato una honda cb 400 four ( il mio primo 4 cilindri), ed ho già le prime domande che mi assillano. La moto ha 32000 km ed è' un conservato rosso. Bellina nell'insieme. secondo voi la catena di distribuzione, il parastrappi della ruota posteriore a quanti km sono da fare? Come manutenzione sarà più rognosa? Grazie a tutti per i consigli ben accetti
Buonasera e benvenuto nel tunnel. Direi che stai preoccupandoti troppo. La catena di distribuzione non e' che si cambia a prescindere,ci son moto che hanno 80.000 Km e catena originale,cosi' come il parastrappi.Il motore e' abbastanza semplice e la manutenzione pure.Per mantenerla in efficienza,basta fargli la manutenzione ordinaria,olio,candele e filtri.
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
Grazie a tutti, domani la ritiro. Alla fine con 2500 euro mi sono portato a casa la moto in questione candy red conservata con 35000 km + sella nuova a panettone ( quella monoposto ) + portapacchi ( che non montero' nemmeno sotto tortura) + bobine aggiuntive + altri carburatori + gomme nuove +tagliando... Che dite, prezzo onesto? Ho fatto l'affare? Grazie di nuovo a tutti e buona strada!!!
... la strada, tu, la tua moto... è tutto perfetto.
La moto ha 32000 km ed è' un conservato rosso. Bellina nell'insieme. 
secondo voi la catena di distribuzione, il parastrappi della ruota posteriore a quanti km sono da fare? Come manutenzione sarà più rognosa? Grazie a tutti per i consigli ben accetti
