Fai Da Te o Fai un Guaio?
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- Iscritto il: mer set 24, 2014 11:28 pm
Fai Da Te o Fai un Guaio?
Ragazzi, manco da un pò sul forum, la mia 400 è ferma giù, perchè i documenti ancora non sono in regola, a quanto pare la moto non è iscritta al PRA computerizzato...è ancora tutto su carta.
Non appena arriveranno i documenti vorrei intervenire in maniera diretta per farla circolare con dignità, motoristicamente deve essere tagliandata ma ho notato in folle accelerandola la sento in diffcoltà a salire oltre i 7000...fatto sta che io la voglio al top, quindi pensavo di iniziare a metterla a posto con frecce, sella e quanto possa fare io, ma il motore volevo portarlo a revisionare presso una officina, i carburatori saprei anche revisionarli io ma temo il riallineamento degli stessi, penso che ci vogliano macchinari adeguati. Come officine ho visto Uglietti di Marano di Napoli e oggi ho scoperto Mamoto dove andrò sicuramente a prendere molti ricambi.
Io sono in zona Pompei-Scafati qualcuno conosce gente veramente competente? Io in 10 anni ho trovato solo 2 meccanici veramente bravi e che non mi hanno fregato solo soldi, il primo ora sta elaborando vespe in paradiso, e l'altro è il top in zona sugli scooter ma ha già messo le mani avanti con la mia Hondina, molto onestamente ha detto che la mettiamo a posto ma è un casino per allineare carburatori e ci vuole tempo (quindi denaro)...lui è nato proprio quando la mia 400 veniva immatricolata, quindi...!
In sintesi finale, se volessi mettermi da solo, tolgo il motore dalla moto e piano lo apro con mio cugino che è un meccanico di auto ma usa comunque la logica per riparare ogni cosa meccanica, riuscirei a fare un lavoro simile ma risparmiando una onerosa manodopera?
Non appena arriveranno i documenti vorrei intervenire in maniera diretta per farla circolare con dignità, motoristicamente deve essere tagliandata ma ho notato in folle accelerandola la sento in diffcoltà a salire oltre i 7000...fatto sta che io la voglio al top, quindi pensavo di iniziare a metterla a posto con frecce, sella e quanto possa fare io, ma il motore volevo portarlo a revisionare presso una officina, i carburatori saprei anche revisionarli io ma temo il riallineamento degli stessi, penso che ci vogliano macchinari adeguati. Come officine ho visto Uglietti di Marano di Napoli e oggi ho scoperto Mamoto dove andrò sicuramente a prendere molti ricambi.
Io sono in zona Pompei-Scafati qualcuno conosce gente veramente competente? Io in 10 anni ho trovato solo 2 meccanici veramente bravi e che non mi hanno fregato solo soldi, il primo ora sta elaborando vespe in paradiso, e l'altro è il top in zona sugli scooter ma ha già messo le mani avanti con la mia Hondina, molto onestamente ha detto che la mettiamo a posto ma è un casino per allineare carburatori e ci vuole tempo (quindi denaro)...lui è nato proprio quando la mia 400 veniva immatricolata, quindi...!
In sintesi finale, se volessi mettermi da solo, tolgo il motore dalla moto e piano lo apro con mio cugino che è un meccanico di auto ma usa comunque la logica per riparare ogni cosa meccanica, riuscirei a fare un lavoro simile ma risparmiando una onerosa manodopera?
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
Ciao Alfredo, di dove sei?
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
irritato ha scritto:Ciao Alfredo, di dove sei?
in zona Pompei Scafati
Ciaooo
Alessandro
Alessandro
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
Ciao Alfredo, a mio parere se un meccanico ti dice che è un casino allineare i carburatori, forse è meglio che cambi lavoro. Io non sono meccanico,ma i carburatori me li sono allineati da solo.È vero che non è facile allinearne 4 , ma con pazienza e con una spesa minima di 80€ ( costo del vacuometro) riesci a farlo da solo. Ci sono dei FAQ. che te lo spiegano passo passo.una volta allineati devi ricordarti di regolare bene le viti dell'aria, che da manuale da tutto chiuso, vanno aperte di due giri e mezzo, ma poi le perfezioni guardando il colore delle candele quando fai un po' di strada.
Quando monto in sella ,tutti i problemi spariscono e quando viaggio mi sento veramente libero!!!!!
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
alexbg ha scritto:irritato ha scritto:Ciao Alfredo, di dove sei?
in zona Pompei Scafati
Azz...vicinissimi. Io sono di Nocera Inferiore.
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
Non capisco il fatto di aprire un motore che funziona.
Una bella pulita ai carburatori certamente si.E dico una bella pulita con annessa pulizia a fondo di serbatoio ,filtro,rubinetto e tubi nuovi.
Una bella pulita ai carburatori certamente si.E dico una bella pulita con annessa pulizia a fondo di serbatoio ,filtro,rubinetto e tubi nuovi.
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
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Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
guido56 ha scritto:Non capisco il fatto di aprire un motore che funziona.
Una bella pulita ai carburatori certamente si.E dico una bella pulita con annessa pulizia a fondo di serbatoio ,filtro,rubinetto e tubi nuovi.
Da ignorante quoto..
Non ho ancora trovato un problema che,per quanto fosse complicato,a considerarlo nel modo giusto non diventasse ancora più complicato.
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Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
Lascerei perdere i cugini e andrei da Mamoto a farmi consigliare.
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.
Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
Alfredo400F ha scritto:ha già messo le mani avanti con la mia Hondina, molto onestamente ha detto che la mettiamo a posto ma è un casino per allineare carburatori e ci vuole tempo (quindi denaro)...
Ad esagerare ci vuole un'ora di tempo
Ciaooo
Alessandro
Alessandro
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Re: Fai Da Te o Fai un Guaio?
ma a esagerare proprio!
Se vuoi correre, vai solo. Se vuoi arrivare lontano, vai con gli amici.