Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

[Fabieddu]

che cappuccio ti occorre

[ack3r]

Fabio è il cappuccio in gomma che unisce la guaina del gas al carb.
Il cappuccio in gomma sopra ai carbs, ce ne sono 4 ma uno ce l'ho rotto.
Tanto ho in ordine l'ultima listina di materiale.

[Fabieddu]

Fabio è il cappuccio in gomma che unisce la guaina del gas al carb.
Il cappuccio in gomma sopra ai carbs, ce ne sono 4 ma uno ce l'ho rotto.
Tanto ho in ordine l'ultima listina di materiale.

se nn li hai già comperati,domani guardo mi sembra di averne qualcuno sparso domani sera vedo in box

[ack3r]

Fabio cosa dire, sei un'amico.
Facciamo così, insieme al cappuccio metti anche il serba del k0
Che dire, se il gommino ti avanza lo accetto volentieri.

Cieuu

[ack3r]

Oggi pomeriggio sono passato alla Giolas di Calenzano, per vedere il risultato dei pezzi messi a bagno nella soda caustica.
A detta loro l'anodizzazione si potrà fare in base al risultato del bagno.

PEZZI BIANCHI CONFORMI PER LA RIANODIZZAZIONE
PEZZI NERI NON CONFORMI PER LA RIANODIZZAZIONE

Quindi a detta del capofficina si può procedere



I piccoli segni neri sono residui di una vecchissima verniciatura, devo ripassare lo sverniciatore.
Fine settimana si polimenta e Lunedì di nuovo alla Giolas.
La minuteria all'interno andrà zincata.

[Fabieddu]

gommino c'è trovato,belli i pezzi penso escano proprio bene

[ack3r]

Oggi pomeriggio ho dato la prima mano a sgrosso di polimentatura.
Non è stato facile arrivare nelle fessure, però non mi lamento.
Domani o Domenica si va di rifinitura a specchio.



Speriamo a bene

[ack3r]

Per gli interessati alla questione, aggiorno il lavoro della rianodizzazione dei blocchetti comandi.
Passo fondamentale e arrivare all'anodizzazione con i pezzi polimentati a specchio.
E' la prima volta che mi inbatto in questa storia e quindi decido di fare un lavoro a "modino".
Oggi ho montato sul trapano le mie spazzoline "blu" e "bianca" e giù a randella.
Minchia ho fatto un bel polverone, tanto che con mio suocero abbiamo anche dovuto ripulire ben bene il garage.
Non ho una mola potente, e quindi ho dovuto attaccare le spazzole al trapano.
Lavoro terminato e pezzi sgrassati con acetone e dopo con trielina.
Adesso voglio vedere cosa uscirà fuori

[iperpaolo]

ma la pompa del freno funziona bene? per anodizzarla dovra essere tappata mi sa, altrimenti il cilindro perde la superficie liscia interna.

[ack3r]

Ciao Iper,
La questione della pompa l'avrei affrontata stamani con il capofficina.
Credo che le possibilità saranno due o tappare o rialesare il foro interno e i forellini nella vaschetta.
L'anodizzazione però, non credo faccia spessore.
Chiedo e poi decido.