Ciao Anto, ho letto solo adesso la "fine" della tua disavventura.... il cavo verde sarà sicuramente ossidato da qualche parte, magari anche all'interno e probabilmente sull'occhiello di giunzione......
L'ossido è di fatto una resistenza elettrica che, come tutte le resistenze elettriche (per i pignoli, tranne quelle a coefficiente di temperatura negativo
) quando sono percorse da corrente si riscaldano.... se la temperatura supera la massima temperatura ammissibile dell'isolante del cavo, questo fonde... e fin qui niente di strano....
La tensione di ricarica bassa è dovuta alla questione di cui ti accennavo qualche post fà.... nel regolatore elettromeccanico della 750 (identico a quello della 500 e molto simile a quello della 350) c'è una mollettina piatta di lamierino armonico tenuta ferma da un registro a vite. Il precarico di quella mollettina influisce direttamente sulla tensione di ricarica della batteria e sul "punto" in cui il regolatore deve commutare (le due cose sono comunque correlate). Se la tensione è troppo bassa, la vitina và stretta un pochino in modo da aumentare il precarico della molla. Dopo si verifica che la tensione dai 4000 rpm in su si attesti sui 14,5 V (dopo questo numero di giri non aumenta più sensibilmente, ma rimane costante; il regolatore serve anche a questo
).
La procedura è spiegata in dettaglio sul manuale.
Intanto faccio i complimenti ad Anto per il ripristino dei cavi: lavoro preciso e nel rispetto dell'originalità!
Buon lavoro!
Smoothness...
