sono partito con lo scopo di cambiare i cuscinetti dello sterzo e ora mi ritrovo al gestire il tarlo della revisione delle forcelle, visto che, nella più classica delle situazioni, me le ritrovo fra le mani.
Ho notato (difficile non farlo!) che gli steli sono corrosi in prossimità della piastra inferiore e superiore.
La zona che è piu' interessata è quella inferiore, ma comunque si trova sopra la piastra inferiore, quindi dove sicuramente non scorre e dove non dovrebbe entrare in flessione.
Partendo dal fatto che ho visto alcune foto in rete di forcelle messe peggio della mia (addirittura in vendita!), secondo voi è meglio che proceda alla sostituzione?
Nel caso in cui le volessi tenere, avevo pensato alla rimozione di tutto l'ossido con il dremel e della pasta (stando attento a non scavare troppo), successivamente applicargli del grasso e... ogni volta che guarderò le forcelle convivere con questa infelicità...
PS: preso dalla pazzia dell'originalità ho comprato i cuscinetti a sfere dello sterzo HONDA, ma adesso che ho tutto in mano sto facendo un serio pensierino ai rulli! lo so sono pazzo!
