ciao, bel mezzo! il serbatoio é un "libanore" ne ho uno identico e un altro qui nel forum ne ha uno identico (probabilmente é in alluminio..).
Carena sembrerebbe una vecchia menani, come la sella.
se cambi serbatoio sella e parafanghi,togli carena,,togli semimanubri (mi paiono i tommaselli regolabili, ma nn saprei), dovresti avere una buona base per il restauro.
Ah, il disco dietro non é del K2
Identificazione 750 Four Carenata
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Re: Identificazione 750 Four Carenata
di lavori per riportarla allo splendore dei bei tempi andati ce ne stà e tanto pure, di soldini anche ne dovrai spendere un bel pò, però considerando che l'hai avuta in regalo, sei già andato bene, poi se più di qualche lavoretto sai fartelo da te è ancora meglio! benvenuto e buon restauro...
Re: Identificazione 750 Four Carenata
Buon lavoro!
Non ho ancora trovato un problema che,per quanto fosse complicato,a considerarlo nel modo giusto non diventasse ancora più complicato.
Re: Identificazione 750 Four Carenata
ah, non puoi reimmatricolarla cosi' (se e' radiata, si intende)
Ciaooo
Alessandro
Alessandro
Re: Identificazione 750 Four Carenata
Ha detto che ha corso, mica che ha vinto!!!alexbg ha scritto:la moto e' una 750 k2. Dubito fortemente che abbia corso il TT con gli strumenti originali e i dischi originali.
bel culo comunque...
Moto:
Cb750 k0, 1, 2, F1
Cb500 K0, 1, 2
Cb550 F0, F1, F2
Cb400 F1
GL1000 K1,2,3,Z
Cb250 K0
CB125 K0
XL250 K0, K3
VF500
VFR750
Spacy250
Cb750 k0, 1, 2, F1
Cb500 K0, 1, 2
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