Saetta79 ha scritto:smello55 ha scritto:saetta nel tunnel ci stavi, ma il cunicolo delle four comincia edesso quando ci metti il culo sopra, e pian piano tasti con mano ogni singolo pezzo e ne comprendi appieno la funzione con pregi e difetti.
Che dire , lo hai detto tu FINALMENTE IN FOUR
Credimi fin ad ora solo pregi, un esempio? i carburatori sono quasi perfetti, senza un pò di ruggine, la "zincatura gialla"
sembra nuova
non parlo di condizioni di conservazione, ma di conoscenza dei particolari, di sapere che c'è quel cazzillo la così, quell'altro la a cui hai messo una rondellina, quell'altro che aveva un po' di gioco quell'altra cosa che lubrificata va megli e poi chiederai di nuovo dell'olio, del grasso....
ecco il vero tunnel
smontata in garage.... 
