Tolto vite bendiera pinza .. fa qualcosa?

Dedicato a tutte le domande e le richieste di aiuto tecniche.
Mino
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Messaggio da Mino »

Dani ha scritto:
fracacchio ha scritto:
Dani ha scritto:
skassakaxxo ha scritto:nn vorrei sbagliarmi ma ricordo 0,7

nella trousse degli attrezzi ci doverebbe essere la spessimetro adatto....

8)


Sul manuale della 350-400 non è riportato nessuno spessore, mi pare, dice solo di portare a contatto la pastiglia interna con il disco e svitare indietro di 1/2-1/3 di giro.....

:wink:


Essendo la vite passo 1......mezzo giro 0,5.......un trzo 0,75! :lol:


Non è 0,33?

:lol:

:wink:


pignolo ! :lol:

0.3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

8)
Rosco P. Coltrane
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Messaggio da Rosco P. Coltrane »

io per non saperne molto su vite bandiera e relativa molla, dopo aver sostituito le pasticche, sono andato dal mio caro amico (ex) meccanico honda e lui dopo avermi consigliato nel tenere assolutamente il suddetto perno e molla, come previsto da mamma honda, mi ha regolato il tutto per bene e stop. la moto "frena" e non fischia e per me è più che sufficiente. :)
fracacchio
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Iscritto il: gio feb 02, 2006 5:51 pm

Messaggio da fracacchio »

Dani ha scritto:
fracacchio ha scritto:
Dani ha scritto:
skassakaxxo ha scritto:nn vorrei sbagliarmi ma ricordo 0,7

nella trousse degli attrezzi ci doverebbe essere la spessimetro adatto....

8)


Sul manuale della 350-400 non è riportato nessuno spessore, mi pare, dice solo di portare a contatto la pastiglia interna con il disco e svitare indietro di 1/2-1/3 di giro.....

:wink:


Essendo la vite passo 1......mezzo giro 0,5.......un trzo 0,75! :lol:


Non è 0,33?

:lol:

:wink:


agià!! è un terzo! non trè! Ciusto!! :oops: :lol: :lol: :lol: :lol:
Immagine
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
minerva
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Messaggio da minerva »

MrZ ha scritto:
fracacchio ha scritto:
apprendista guzzista ha scritto:certo che puoi avere dei problemi, potresti ritrovarti a dover frenare e avere le pastiglie larghe e quindi dover pompare



Perchè? :shock:
Perché? :o

Perchè? :o
...non ho tempo lo sai, non ho tempo oramai, per fare tutti quei discorsi... (VR'52)
apprendista guzzista
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Messaggio da apprendista guzzista »

..perchè quel perno è il fine corsa della bandiera,
camminare senza un finecorsa non è il massimo della sicurezza...non succede nella maggior parte dei casi ma se per esempio passa da quelle parti uno a cui state sul cazzo e invece di darlo a voi un calcione lo da alla vostra pinza potete ritrovarvi alla prima frenata con le pastiglie larghe...

...se poi unite questa remota possibilità alla possibilità che pur avendo il blocchetto della chiave sotto la sella di dimenticare il cavalletto laterale aperto...beh allora questo farebbe della honda four una moto pericolossissima! :lol:
smello55
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Messaggio da smello55 »

qualche d'uno ha comprato una moto prodotta negli ultimi 20 anni? ho ci ha dato un'occhiata..... il fine corsa che da la sicurezza :roll:
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
Dani
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Messaggio da Dani »

Mino ha scritto:
pignolo ! :lol:

0.3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

8)


Hai ragione, ho impostato solo due cifre decimali.......

:lol:
fracacchio
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Messaggio da fracacchio »

apprendista guzzista ha scritto:..perchè quel perno è il fine corsa della bandiera,
camminare senza un finecorsa non è il massimo della sicurezza...non succede nella maggior parte dei casi ma se per esempio passa da quelle parti uno a cui state sul cazzo e invece di darlo a voi un calcione lo da alla vostra pinza potete ritrovarvi alla prima frenata con le pastiglie larghe...

...se poi unite questa remota possibilità alla possibilità che pur avendo il blocchetto della chiave sotto la sella di dimenticare il cavalletto laterale aperto...beh allora questo farebbe della honda four una moto pericolossissima! :lol:



oddiioooo!!! io c'ho il blocchetto al manubrio!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Immagine
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
guido56
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Messaggio da guido56 »

fracacchio ha scritto:
apprendista guzzista ha scritto:..perchè quel perno è il fine corsa della bandiera,
camminare senza un finecorsa non è il massimo della sicurezza...non succede nella maggior parte dei casi ma se per esempio passa da quelle parti uno a cui state sul cazzo e invece di darlo a voi un calcione lo da alla vostra pinza potete ritrovarvi alla prima frenata con le pastiglie larghe...

...se poi unite questa remota possibilità alla possibilità che pur avendo il blocchetto della chiave sotto la sella di dimenticare il cavalletto laterale aperto...beh allora questo farebbe della honda four una moto pericolossissima! :lol:



oddiioooo!!! io c'ho il blocchetto al manubrio!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

E io c'ho ir sensore ar cavalletto! 8)
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
apprendista guzzista
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Messaggio da apprendista guzzista »

frà stai attento! smonta quel cazzo di cavaletto e usa solo quello centrale!!
mamma honda infatti è stata una delle prime a mettere il sensore....perchè come ogni mamma conosce bene i propri figli! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


smello negli ultimi 20 anni...o meglio da quando il freno a disco è stato utilizzato sulle moto ai giorni nostri non c'è stata soluzione più di merda della bandiera basculante honda...

..anche se sò già che tu pur di contraddirmi trovari del buono anche in un sistema mono pistone grezzo come quallo honda
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