Aiuto pezzi ricambio 500 four!!!!

[almostblue13]

Salve. Ragazzi ho bisogno di consigli dove acquistare i seguenti pezzi per la mia 500 four, giusto per non affondare, visto che solo di manodopera mi hanno chiesto 300 euri...all'origine si è rotta la catena di distribuzione (primaria). ho dato già uno sguardo su ds, ma ccetto tutti i tipi di consigli. Dimenticavo, ricambisti zona <Napoli ancora meglio!
i pezzi sono questi:

1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
2) corona asse a camme.
3) 2 pattini distribuzione.
4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.

Ragazzi, grazie mille, aspetto vostre notizie. Buona giornata.

[tony2four]

ciao. se utile a me e' avanzata una primaria originale del 500, comprata anni fa e mai usata. Se ti serve te la mando, poi se e' ok il modo di sdebitarti lo troviamo, ti applico un tasso di cambio in alcolici estremamente favorevole

[almostblue13]

Grazie per la disponibilità...l'alcolbaratto è un'idea magnifica!! ti contatto in MP

Ragazzi aspetto sempre consigli o magnifici aiuto come in questo caso...

[alexbg]

ciao. se utile a me e' avanzata una primaria originale del 500, comprata anni fa e mai usata. Se ti serve te la mando, poi se e' ok il modo di sdebitarti lo troviamo, ti applico un tasso di cambio in alcolici estremamente favorevole

A lui serve la distribuzione, non la primaria

[tony2four]

grazie alex, ma non sono tanto sicuro neanch'io di quel che ho: quando l'ho presa ero cosi' involuto (non che poi mi sia evoluto molto) che 'distribuzione' e 'primaria' per me erano sinonimi

stasera posto foto, forse dalla maglia si desume, e poi se mi ricordo bene dovrebbe essere in bustina con codice honda, quello dovrebbe dirimere

grazie !

[jjanawas]

No, tony....ma ti devo insegnare proprio tutto??? Il "primaria" è l'aggettivo, evidentemente c'è pure una distribuzione secondaria....

[iperpaolo]

Salve. Ragazzi ho bisogno di consigli dove acquistare i seguenti pezzi per la mia 500 four, giusto per non affondare, visto che solo di manodopera mi hanno chiesto 300 euri...all'origine si è rotta la catena di distribuzione (primaria). ho dato già uno sguardo su ds, ma ccetto tutti i tipi di consigli. Dimenticavo, ricambisti zona <Napoli ancora meglio!
i pezzi sono questi:

1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
2) corona asse a camme.
3) 2 pattini distribuzione.
4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.

Ragazzi, grazie mille, aspetto vostre notizie. Buona giornata.

per risparmiare qualcosa:


1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
ciabini ha quella rinforzata, è aperta, quindi la monti a motore chiuso, non ha la falsamaglia ma è a ribattere, devi saperla ribattere quindi.

2) corona asse a camme.
ebay ?

3) 2 pattini distribuzione.
david Silver mi pare che li vende a poco mendo di Cmsnl
Li hai proprio distrutti (anche il sistema tendicatena) o ti servono solo le piste di scorrimento della catena ?

4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.
tutto questo è nel kit athena, altrimenti gli originali honda ma spendi un po' di più.

[tony2four]

No, tony....ma ti devo insegnare proprio tutto??? Il "primaria" è l'aggettivo, evidentemente c'è pure una distribuzione secondaria....

gli e' che io ho fatto le primarie, poi mi si e' complicato tutto e non sono andato piu' avanti, 'ste secondarie mi sono sempre rimaste oscure e ostiche....

stasera apro il famoso scatolone del box (l'equivalente romano del tombino di in-Adria) e vedo che catena ho, mal che vada mi ci fo un collare punk

[almostblue13]

per risparmiare qualcosa:


1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
ciabini ha quella rinforzata, è aperta, quindi la monti a motore chiuso, non ha la falsamaglia ma è a ribattere, devi saperla ribattere quindi.

2) corona asse a camme.
ebay ?

3) 2 pattini distribuzione.
david Silver mi pare che li vende a poco mendo di Cmsnl
Li hai proprio distrutti (anche il sistema tendicatena) o ti servono solo le piste di scorrimento della catena ?

4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.
tutto questo è nel kit athena, altrimenti gli originali honda ma spendi un po' di più.[/quote]

x iperpaolo...quindi all'interno del kit athena trovo oltre alle guarnizioni varie, anche i gommini valvole e coperchio punterie? il kit costa intorno ai 70 euro e già sarebbe una buon risparmio...per il resto mi informo delle condizioni e posto...

[iperpaolo]

nel kit ci sono:
guarnizioni di gomma dei coperchi delle punterie
guarnizione del coperchio dell'alternatore
6 dischetti di gomma per la testata
guarnizione del coperchio puntine
guarnizione frizione
guarnizione testata
guarnizione base dei cilindri
guarnizione alternatore
8 oring per la sede del guidavalvole
8 gommini di tenuta per le valvole
oring tra testata e cilindri e tra cilindri e basamento
altri 4 o 5 oring che non ho capito dove vanno
guarnizioni Collettori Marmitte
Guarnizioni Collettori Carburatori

come vedi ti avanza un po' di roba se vuoi fare solamente la termica, se il prezzo è uguale magari prendi solo quello che ti serve dal concessionario honda.