Problema elettrico.

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GMX-5
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Messaggio da GMX-5 »

smello55 ha scritto:le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce



La benza esce smonterò in carburatori e vediamo di dare una bella pulita, adesso vedo di trovarmi qualche faq illustrativa.

Altrimenti via di professionisti.
GMX-5
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Dani
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Messaggio da Dani »

smello55 ha scritto:le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce


Vero...ho detto una stronzata....pensavo alla pompa di ripresa.... :oops:

Comunque una revisionata ai carbi male non fà...
fracacchio
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Messaggio da fracacchio »

GMX-5 ha scritto:
smello55 ha scritto:le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce



La benza esce smonterò in carburatori e vediamo di dare una bella pulita, adesso vedo di trovarmi qualche faq illustrativa.

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la benzina deve uscire continuitivamente......e non solo appena accendi ....per questo ti suggerivo di provare col tappo aperto......se poi i carb funzionano bene per un certo periodo....non credo abbisognino di revisioni :roll:
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bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
guido56
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Messaggio da guido56 »

fracacchio ha scritto:
GMX-5 ha scritto:
smello55 ha scritto:le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce



La benza esce smonterò in carburatori e vediamo di dare una bella pulita, adesso vedo di trovarmi qualche faq illustrativa.

Altrimenti via di professionisti.


la benzina deve uscire continuitivamente......e non solo appena accendi ....per questo ti suggerivo di provare col tappo aperto......se poi i carb funzionano bene per un certo periodo....non credo abbisognino di revisioni :roll:

Frac
A me e' successo sul Benellone!Il bimbo diceva che quando levava il tappo sentiva un rumore strano.Era il tubo di presa aria del serbatoio.
A me e' successo con la Zetona,niente ingresso aria,niente benzina ai carburatori,niente strada :D
Sto aspettando indirizzo mangereccio! 8)
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cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
fracacchio
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Messaggio da fracacchio »

guido56 ha scritto:
fracacchio ha scritto:
GMX-5 ha scritto:
smello55 ha scritto:le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce



La benza esce smonterò in carburatori e vediamo di dare una bella pulita, adesso vedo di trovarmi qualche faq illustrativa.

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la benzina deve uscire continuitivamente......e non solo appena accendi ....per questo ti suggerivo di provare col tappo aperto......se poi i carb funzionano bene per un certo periodo....non credo abbisognino di revisioni :roll:

Frac
A me e' successo sul Benellone!Il bimbo diceva che quando levava il tappo sentiva un rumore strano.Era il tubo di presa aria del serbatoio.
A me e' successo con la Zetona,niente ingresso aria,niente benzina ai carburatori,niente strada :D
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Anna a campolo.....poi ci sarebbe a Lentula un posticino per i grossi selvatici ....resta anche di strada! :wink: :lol: :lol: :lol:
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