Pere mentali sull'impiego della moto: cosa fare di una moto?
Me lo hai già detto in passato,e ti ho risposto che nn so in cosa te lo ricordo, spero sia positivo, io lo prendo come un complimento immeritato
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
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Re: Pere mentali sull'impiego della moto: cosa fare di una m
alexbg ha scritto:Ecco che frequentando vespisti mi vengono le "paturnie" dette anche pere (o se.he) mentali.
Domanda: Se uno ha finito 2 moto che sono come nuove uscite dal concessionario (ahem...), ebbene , perche' dovrebbe usarle, rovinando per sempre quella patina di nuovo che non tornera' mai piu se non con un ulteriore restauro?
Diminuendone anche il valore economico (aspetto secondario si' ma non trascurabile)
Prima non mi sarei fatto problemi ad usarle come ho fatto con le altre ma adesso.....
E' si caro ALE, è che adesso ti stai ammalando.
Che senso ha guardare una bella gnocca CONSENZIENTE come lo e una moto... senza poterla toccare e tr....re?
Re: Pere mentali sull'impiego della moto: cosa fare di una m
jrampa ha scritto:alexbg ha scritto:Ecco che frequentando vespisti mi vengono le "paturnie" dette anche pere (o se.he) mentali.
Domanda: Se uno ha finito 2 moto che sono come nuove uscite dal concessionario (ahem...), ebbene , perche' dovrebbe usarle, rovinando per sempre quella patina di nuovo che non tornera' mai piu se non con un ulteriore restauro?
Diminuendone anche il valore economico (aspetto secondario si' ma non trascurabile)
Prima non mi sarei fatto problemi ad usarle come ho fatto con le altre ma adesso.....
E' si caro ALE, è che adesso ti stai ammalando.
Che senso ha guardare una bella gnocca CONSENZIENTE come lo e una moto... senza poterla toccare e tr....re?
Viva il nonno!
Ultima modifica di guido56 il dom set 11, 2011 5:54 pm, modificato 1 volta in totale.
Z1300 1981
cb750fourk1 .FINITAAAA !
Dipendente I.N.P.S. a tempo pieno !
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Re: Pere mentali sull'impiego della moto: cosa fare di una m
alexbg ha scritto:Ecco che frequentando vespisti mi vengono le "paturnie" dette anche pere (o se.he) mentali.
Domanda: Se uno ha finito 2 moto che sono come nuove uscite dal concessionario (ahem...), ebbene , perche' dovrebbe usarle, rovinando per sempre quella patina di nuovo che non tornera' mai piu se non con un ulteriore restauro?
Diminuendone anche il valore economico (aspetto secondario si' ma non trascurabile)
Prima non mi sarei fatto problemi ad usarle come ho fatto con le altre ma adesso.....
Se ti riferisci ai due gioiellini di un tuo recente topic la domanda ed il dubbio sono perfettamente comprensibili.
Citando un amico di grande saggezza (popolare bolognese):
la differenza tra usarle e non usarle è la stessa che passa tra "guzzare" ed invece stare a guardare.
Scusate l'ennesima citazione sessuale (leggi Menego89, Filippo Baldoni, carlofour, etc.) ma rende effettivamente l'idea.
Io, dal canto mio, preferisco un restauro conservativo o una "specializzazione" per togliermi lo scrupolo del graffietto, dell'ammaccatura e di tutto quanto possa rovinare quella patina di nuovo che non tornerà mai più.........
Ad ognuno la sua scelta.
MM.
...non ho tempo lo sai, non ho tempo oramai, per fare tutti quei discorsi... (VR'52)
smello55 ha scritto:Attila ha scritto:...un tunnel ha un ingresso e una uscita...io lo so.
non mi sembra tu ne sia uscito
Ci sono tunnel e tunnel...anche qua mi pare ci sia una certa somiglianza di cui s'era già detto...
Attualmente in possesso di: MV Agusta 125 RS 1956 - Yamaha Tricity 155 2019 - Yamaha Majesty 250 DX 1998 (omolog. epoca)