Ho un problemone che non riesco a risolvere... la moto ora và benone, a 4 insomma... però il carburatore di dx (n.4), piscia benzina in continuazione quando il gas non è spalancato del tutto, quali possono essere le cause?
Premetto che i carb sono già stati aperti e puliti, ma il mecca ha messo le mani avanti dicendo che qualche microparticella potrà ancora muoversi nei carb!
sicuramente uno spilleto del galleggiante che non chiude bene.
hanno la punta in gomma e probabilmente si è seccata.
a volte capita anche sulla mia ma con due o tre botterelle con il retro di un cacciavite sulle vaschette dei carbs smette di minzionare.
Bhè allora può essere andata a quel paese la " mollettina" all'interno dello spillo e non riesce a serrare bene, oppure la sede stessa.. Ma altre alternative non credo ce ne siano, se piscia qualcosa impedisce la corretta chiusura di quel carburatore
E prova anche a controllare che il galleggiante possa scorrere bene nella vaschetta dopo montata. Se tocca un pò ai lati della vaschetta non riesce a muoversi e potrebbe causare questo problema.
Il mecca mi ha dato la moto che andava a 3 perchè il galleggiante storto strusciava contro la vaschetta e non apriva mai lo spillo.
Appena invertito spillo e galleggiante del carb 1 con quelli del 4, messa in moto, ma "piscia" sempre lo stesso carburatore...
A questo punto sarà la sede dello spillo andata, dove posso reperirla?
In ogni caso ho chiamato il meccanico, e spero si mangi le ferie per "riparare" alla perdita di tempo e l'incazzatura che mi sta creando...
Hai provato con la vaschetta aperta a veder se spingendo il galleggiante verso l'alto lo spillo chiude? E il galleggiante? Controlla che non sia rotto. Non si fora perché è plastica però non si sa mai.. Sul fatto che il meccanico si bruci le ferie ho dei forti dubbi...
Un ultima cosa ( dato che una volta sono impazzito pure io per un problema simile ed era una vaccata) controlla che la vite di spurgo della vaschetta sia ben avvitata e che anche il suo or sia integro. Ciao
