Ok domani vedo se è davvero un problema di frizione ma credo che sia come dice Rubin "c'è da acquisire pian piano il tocco giusto".
Come al solito grazie a tutti !
cerco honda cb 500 four
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nonnorampa
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lorenzo400
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fracacchio
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fracacchio
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jrampa ha scritto:Forse hai ragione allora comincia tu cosi poi io dico il mio
io lo scelgo in base all'etichetta l'ultimo ke ho preso l'ho preso del mio colore preferito, arancione
la moto se lo mangia quindi gli piace 
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
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nonnorampa
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jrampa ha scritto:smello55 ha scritto:jrampa ha scritto:Forse hai ragione allora comincia tu cosi poi io dico il mio
io lo scelgo in base all'etichetta l'ultimo ke ho preso l'ho preso del mio colore preferito, arancione
Stamane presi 10 lt. confezione NERA.
la leggenda narra ke nelle confezioni grosse ci siano gli scarti o gli oli cinesi...se è giallo è cinese.
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
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nonnorampa
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smello55 ha scritto:jrampa ha scritto:smello55 ha scritto:jrampa ha scritto:Forse hai ragione allora comincia tu cosi poi io dico il mio
io lo scelgo in base all'etichetta l'ultimo ke ho preso l'ho preso del mio colore preferito, arancione
Stamane presi 10 lt. confezione NERA.
la leggenda narra ke nelle confezioni grosse ci siano gli scarti o gli oli cinesi...se è giallo è cinese.
Va che c'è scritto confezione NERA e le lattine sono da un lt.
per la cronaca è olio HONDA. X la gradazione no comment