Dani ha scritto:Il registro storico, ahimè, non è garanzia di buona conservazione, visto che iscrivono di tutto...
Fatti accompagnare da un conoscente che capisca di meccanica e, meglio ancora, che conosca molto bene il modello....
quoto, anche se non capisce del modello, servirà comunque ad offrire un parere meno coinvolto, se ci vai da solo è sei innamorato del modello sei fottutto
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
se non è distante e son libero ti accompagno volentieri
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
smello55 ha scritto:attila la storia dei freni è vera, ma ce gente che non ha mai frenato su una moto moderna quindi, il confronto manco se lo fa
Presente.
Aggiungo infatti (e smello lo sa) che uno degli aspetti che mi frenano dal girare con una moto moderna è proprio la loro prontezza e reattività.
Io vengo da vespe, vesponi e Four, non credo di saper gestire le frenate delle moto attuali e, ovviamente, le loro accellerazioni
"Ma come papà...parli con Bonn e non sai cosa vuol dire catz?"
"Eh....ma io con Bonn c'ho altri cazz...ehm, altri gatti..."
smello55 ha scritto:attila la storia dei freni è vera, ma ce gente che non ha mai frenato su una moto moderna quindi, il confronto manco se lo fa
Presente. Aggiungo infatti (e smello lo sa) che uno degli aspetti che mi frenano dal girare con una moto moderna è proprio la loro prontezza e reattività. Io vengo da vespe, vesponi e Four, non credo di saper gestire le frenate delle moto attuali e, ovviamente, le loro accellerazioni
vale apprezzo l'intervento e il riportare la tua esperienza, ma colgo l'occasione per dirti per l'ennesima volta che per me una normale moto moderna la porteresti benissimo, e ti porterò con me in qualche test prima o dopo, e lo dico perchè se porti con disinvoltura la four nel traffico sul sampetrino nei saliscendi romani, con un cristianone come me dietro con tale disinvoltura, una moto attuale ti sembrerà un giocattolone che fa tutto da sola, certo magari cominciamo dalle modern classic e poi con quelle con abs
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
smello55 ha scritto:se non è distante e son libero ti accompagno volentieri
...veramente ha detto"Fatti accompagnare da un conoscente che capisca di meccanica".
guarda che prima ce fermiamo al bar e ci conosciamo, per la meccanica comprerò un libro
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
Sergiao ha scritto:Le mie risposte sarebbero piuttosto infantili: 1) Voglio questa moto perché lo ritengo uno sfizio, quando avevo il Ducati mi piaceva fare delle uscite brevi, andare al mare, cose così.
2) Voglio una moto di 40 anni fa perché è "l'oggetto" più bello che io abbia mai visto.
