Presentazione + info su ferniciatura motore

Dedicato a tutte le domande e le richieste di aiuto tecniche.
Orso
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Iscritto il: mar giu 07, 2011 12:47 pm

Presentazione + info su ferniciatura motore

Messaggio da Orso »

Buon giorno a tutti, mi sono appena iscritto e, anche se non ho trovato l'apposita sezione, mi sembra giusto presentarmi.
Roberto, 43 anni, genovese Genoano, trasferito a Fiumicino da ormai 4 anni, 2 mogli (in momenti diversi :lol: ), 3 figli, 4 cani, 5 gatti, 2 moto, una suzuki v-strom che uso tutti, ma proprio tutti non avendo un auto, i giorni e una.....no, non ve lo dico....si, ve lo dico....non non ve lo dico se no mi bannate subito.....vabbè, ve lo dico: una Benelli 354 Sport II dell'85, in fase di resturo (se vi interessa qui trovate l'andamento dei lavori).
Mi avete già bannato? No??? Allora continuo!
Cercavo notizie in merito alla verniciatura del motore e ho visto che alcuni di voi si sono cimentati in quest'opera, con ottimi risultati.
Ho visto che prima di verniciare avete sezionato il motore.....e questo è il punto.
E' strettamente necessario? Se sgrasso, svernicio, risgrasso, cartavetro, risgrasso, pulisco, uso spazzole, dremel e olio di gomito ecc ecc e poi vernicio a cosa vado incontro?
Non vorrei smontare tutto....mi sembra un lavoro oltre le mie possibilità....cioè, a smontare sono un fenomeno, è la fase successiva che mi vede un po' in difficoltà.
Che ne dite, schermando tutto ciò che va schermato, si può verniciare anche senza sezionare il motore?

Grazie a tutti e complimenti per il bellissimo forum :D
doublecir
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Iscritto il: lun lug 02, 2007 8:39 am

Messaggio da doublecir »

ciao e benvenuto...
no no....ti rispondiamo solo se prometti di acquistare una four almeno...
:D

dai scherzavo...
Immagine
FOUR 4 EVER!
le mie piccole
"il viaggio è la ricompensa!" (cit.)
Orso
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Messaggio da Orso »

doublecir ha scritto:ciao e benvenuto...
no no....ti rispondiamo solo se prometti di acquistare una four almeno...
:D

dai scherzavo...


Se prendo la terza moto mi tocca trovare anche la terza moglie :roll: .
Per ora mi fermo qua ma.....mai dire mai!
doublecir
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Iscritto il: lun lug 02, 2007 8:39 am

Messaggio da doublecir »

cmq io ho verniciato senzasmontare il motore....e senza manco tirarlo giù dal telaio....
se 6 paziente
e hai una buona manualità....
mmmmm
tutto se pò fà.... ;-)
Immagine
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WildJack
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Iscritto il: mer mag 27, 2009 11:19 am

Messaggio da WildJack »

benvenuto 8)

non bisogna smontare il motore.

CHE COLORE preferisci ?

WJ
...... Se fosse facile, tutti potrebbono farlo ......
http://www.youtube.com/user/WildJack500Four
Zio Livio
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Iscritto il: lun ago 25, 2008 7:34 pm

Messaggio da Zio Livio »

doublecir ha scritto:cmq io ho verniciato senzasmontare il motore....e senza manco tirarlo giù dal telaio....
se 6 paziente
e hai una buona manualità....
mmmmm
tutto se pò fà.... ;-)

Idem sul400 di Greta
Meglio una torta in tanti che una merda da solo
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Tums
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Iscritto il: mer nov 26, 2003 11:11 am

Messaggio da Tums »

Ciao Orso, benvenuto.


;T
Il problema non è la moto.
Orso
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Iscritto il: mar giu 07, 2011 12:47 pm

Messaggio da Orso »

WildJack ha scritto:benvenuto 8)

non bisogna smontare il motore.

CHE COLORE preferisci ?

WJ


Per ora non ho ambizioni di customizzazione, per cui vorrei farla il più simile possibile a come mamma Benelli la fece. Il telaio è già stato riverniciato a polvere, nero lucido, così come il resto della carrozzeria (mancano alcuni dettagli come parafango anteriore e paracatena). Per il motore pensavo "grigio alluminio" sempre più simile possibile all'originale.
Ho visto che chi di voi l'ha riverniciato ha usato una vernice Motorlack o roba del genere....ne sapete qualcosa?
Saetta79
Messaggi: 4124
Iscritto il: mer feb 25, 2009 10:25 am

Messaggio da Saetta79 »

Ciao e benvenuto....
puoi consolarti, almeno in una cosa la tua moto è superiore rispetto
le four......

FRENA!!!!!
:D :D :D :D

:wink:
Ho una Honda 350 Four "mezza" ;-) smontata in garage.... Immagine
Prima 01/2012............Work in Progress 2013..........Musetto
stunfs
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Iscritto il: lun mag 03, 2010 8:39 pm

Messaggio da stunfs »

il problema è che per frenare devi farla partire,e li' è molto inferiore alle four!
Non ho ancora trovato un problema che,per quanto fosse complicato,a considerarlo nel modo giusto non diventasse ancora più complicato.
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