ho controllato quanto indicatomi da Smello e suggeritomi dagli altri.
i galleggianti sono tutti a 22-21 e il livello della benzina nelle vascette arriva a 5-6 mm dal bordo superiore della vaschetta stessa.
i getti sono puliti e intanto che c'ero ho revisionato il rubinetto (una bella pulizia e o.ring nuovi) la benzina arriva bene.
ho provato a montare su un carburatore il getto del 100 e dopo una tirata di un km con gas a martello la candela era nerissima. le altre col 78 inesorabilmente bianche.
ho provato a mettere un filtro di spugna (come quello indicato nelle faq) più chiuso:così facendo i buchi in accelerazione spariscono ma al max rimango ancora con candele bianche.
l'unica modifica alla moto sono stati i 4 buchini sulle marmitte per spruzzare il grasso all'interno come illustrato in un post precedente di jrampa (meglio prevenire visto il costo delle marmitte). per il resto è tutto originale. ho contattato il precedente proprietario che mi ha confermato di non avere mai sostituito i getti ma solo le guarnizioni dei carb.
ho una serie di getti del 78 in più, volevo provare ad alesarli per vedere se la situazione migliorava...sempre che non sia una c..ata.
se non altro sto eliminando possibili cause...speriamo di arrivar ad una soluzione
intanto grazie a tutti delle dritte
candela con getto 100
candela con 78
Questa è la carburazione della mia cb 580 rilevata questa mattina. in tunisia con la benza SUPER era nocciola ,qui con la VERDE è un po sul nero ma nemmeno troppo. come già detto getti max 100 laterali 103 interni. filtro aria fatto da me. La candela in questione ha già percorso 32000 km.E' UNA D8EA le monto un po più fredde per la compressione più alta.
smontata in garage.... 
