Problemino...spero
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Un saluto a tutti! Potreste darmi un parere, please?
la mia è una 750 ss f1, non ci faccio molti km. e spesso sono in città per lavoro e spostamenti rapidi. A freddo va in moto con un tantino di aria per il primo spunto , poi chiudo e la tengo su di giri 1300/1500 per scaldarla, poi quando regge il minimo la tengo ancora qualche minuto ferma intanto che faccio le solite manovre...casco, giubbino, guanti ecc. Premesso questo, parto e la guida è fluida e brillante, in genere sulle extraurbane tutto ok, ma appena percorro un pò di strada in città ai bassi e nelle ripartenze ai semafori, singhiozza, scalda parecchio e alle volte va a tre. Un sospetto ce l'avrei, il serba è da trattare e i carburatori da pulire (cosa che farò a breve), ma perchè a caldo ed ai bassi??? Sento che soffre finchè non si raffredda, l'ultima volta qualche giorno fa, sentivo qualche tickettio in basso a sinistra...forse l'anticipo? Resto in attesa di qualche parere autorevole, ma anche no....un OT o cazzeggio ci stà sempre bene
ciao!
la mia è una 750 ss f1, non ci faccio molti km. e spesso sono in città per lavoro e spostamenti rapidi. A freddo va in moto con un tantino di aria per il primo spunto , poi chiudo e la tengo su di giri 1300/1500 per scaldarla, poi quando regge il minimo la tengo ancora qualche minuto ferma intanto che faccio le solite manovre...casco, giubbino, guanti ecc. Premesso questo, parto e la guida è fluida e brillante, in genere sulle extraurbane tutto ok, ma appena percorro un pò di strada in città ai bassi e nelle ripartenze ai semafori, singhiozza, scalda parecchio e alle volte va a tre. Un sospetto ce l'avrei, il serba è da trattare e i carburatori da pulire (cosa che farò a breve), ma perchè a caldo ed ai bassi??? Sento che soffre finchè non si raffredda, l'ultima volta qualche giorno fa, sentivo qualche tickettio in basso a sinistra...forse l'anticipo? Resto in attesa di qualche parere autorevole, ma anche no....un OT o cazzeggio ci stà sempre bene
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Alla ricerca della mia identità motociclistica, un giorno ho rincontrato la FOUR. Era lei che dimorava nei miei sogni di bambino...
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fracacchio ha scritto:le ss750 non amano girare con starter tirato .....io lo uso solo per avviarlo a freddo e mi metto subito in strada
Ciao Fracacchio!
se per starter intendi la leva dell'aria, io la tiro due secondi per la messa in moto poi chiudo altrimenti si spegnerebbe, almeno a me capita così...
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io darei una lavata al serba e puliti i carburatori, visto che già sai che è un lavoro che avevi messo in conto, poi controllatina alle puntine non ci vuole molto e candele.
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
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