Problemino...spero

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xandros69
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Problemino...spero

Messaggio da xandros69 »

Un saluto a tutti! Potreste darmi un parere, please?
la mia è una 750 ss f1, non ci faccio molti km. e spesso sono in città per lavoro e spostamenti rapidi. A freddo va in moto con un tantino di aria per il primo spunto , poi chiudo e la tengo su di giri 1300/1500 per scaldarla, poi quando regge il minimo la tengo ancora qualche minuto ferma intanto che faccio le solite manovre...casco, giubbino, guanti ecc. Premesso questo, parto e la guida è fluida e brillante, in genere sulle extraurbane tutto ok, ma appena percorro un pò di strada in città ai bassi e nelle ripartenze ai semafori, singhiozza, scalda parecchio e alle volte va a tre. Un sospetto ce l'avrei, il serba è da trattare e i carburatori da pulire (cosa che farò a breve), ma perchè a caldo ed ai bassi??? Sento che soffre finchè non si raffredda, l'ultima volta qualche giorno fa, sentivo qualche tickettio in basso a sinistra...forse l'anticipo? Resto in attesa di qualche parere autorevole, ma anche no....un OT o cazzeggio ci stà sempre bene :D
ciao!
Alla ricerca della mia identità motociclistica, un giorno ho rincontrato la FOUR. Era lei che dimorava nei miei sogni di bambino...
MrZ
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Messaggio da MrZ »

Niente di irreparabile, anche Nanni ha cominciato così ....
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
fracacchio
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Messaggio da fracacchio »

le ss750 non amano girare con starter tirato .....io lo uso solo per avviarlo a freddo e mi metto subito in strada
Immagine
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
xandros69
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Messaggio da xandros69 »

MrZ ha scritto:Niente di irreparabile, anche Nanni ha cominciato così ....

...ok....CIABINIIIIIIIIIIIIIIII :D
Alla ricerca della mia identità motociclistica, un giorno ho rincontrato la FOUR. Era lei che dimorava nei miei sogni di bambino...
xandros69
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Messaggio da xandros69 »

fracacchio ha scritto:le ss750 non amano girare con starter tirato .....io lo uso solo per avviarlo a freddo e mi metto subito in strada

Ciao Fracacchio!
se per starter intendi la leva dell'aria, io la tiro due secondi per la messa in moto poi chiudo altrimenti si spegnerebbe, almeno a me capita così...
Alla ricerca della mia identità motociclistica, un giorno ho rincontrato la FOUR. Era lei che dimorava nei miei sogni di bambino...
smello55
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Messaggio da smello55 »

io darei una lavata al serba e puliti i carburatori, visto che già sai che è un lavoro che avevi messo in conto, poi controllatina alle puntine non ci vuole molto e candele.
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
nannibegood
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Messaggio da nannibegood »

xandros69 ha scritto:
MrZ ha scritto:Niente di irreparabile, anche Nanni ha cominciato così ....

...ok....CIABINIIIIIIIIIIIIIIII :D

carogne!
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nanni4fun.cim
jjanawas
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Messaggio da jjanawas »

Dal punto di vista del cazzeggio o dell'OT ci sono io. Sono stato campione regionale.
"Ma come papà...parli con Bonn e non sai cosa vuol dire catz?"
"Eh....ma io con Bonn c'ho altri cazz...ehm, altri gatti..."
mako
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Messaggio da mako »

valvole che a caldo si puntano?
burgiofour
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Iscritto il: lun apr 05, 2004 7:32 pm

Messaggio da burgiofour »

quando ti fa così fermati e guarda di che colore sono le candele, se sono coperte di fuliggine potrebbe essere una carburazione grassoccia
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