Ettore ha scritto:Mi spieghi come faceva ad uscire fumo bianchissimo e denso , avendo tappato la presa aria ?
re_mastered ha scritto:ecco..fatemi capire, sto fumo????
Se vi dico che ieri dopo aver pulito le candele e rimontato tutto la moto è ripartita ma con un forte rumore proveniente dal carter vi è più chiaro? Niente fiori, solo opere di bene..............................
spiegeti meglio. un colpo, un rumore continuo?
A me mi piace Bruspringsti.
la piu' bella musica che potete ascoltare..andando in moto..e' quella della meccanica, del motore, della ciclistica.e voi..siete gli autori del brano [...]
(Grey)
Ettore ha scritto:Mi spieghi come faceva ad uscire fumo bianchissimo e denso , avendo tappato la presa aria ?
re_mastered ha scritto:ecco..fatemi capire, sto fumo????
Se vi dico che ieri dopo aver pulito le candele e rimontato tutto la moto è ripartita ma con un forte rumore proveniente dal carter vi è più chiaro? Niente fiori, solo opere di bene..............................
spiegeti meglio. un colpo, un rumore continuo?
Ciao Born.... una serie di colpi, tipo toc-toc-toc come se l'albero motore sbattesse contro qualcosa.
Prince of Pirla ha scritto:Ciao Born.... una serie di colpi, tipo toc-toc-toc come se l'albero motore sbattesse contro qualcosa.
Secondo me è il normale sbatacchiamento della catena primaria, accentuato dal funzionamento irregolare del motore. Probabilmente facendolo funzionare "con il guanto" lo hai ingolfato di brutto e quando è ripartito ha "zoppicato" un po'...lo sai: le signorine di quell'età non sono abituate ai "guanti"! Ai loro tempi si usava ancora la "retromarcia"
Prince: la prossima volta il "toc-toc-toc" vedi di farglielo alla tua amica
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
Prince of Pirla ha scritto:Ciao Born.... una serie di colpi, tipo toc-toc-toc come se l'albero motore sbattesse contro qualcosa.
Secondo me è il normale sbatacchiamento della catena primaria, accentuato dal funzionamento irregolare del motore. Probabilmente facendolo funzionare "con il guanto" lo hai ingolfato di brutto e quando è ripartito ha "zoppicato" un po'...lo sai: le signorine di quell'età non sono abituate ai "guanti"! Ai loro tempi si usava ancora la "retromarcia"
Prince: la prossima volta il "toc-toc-toc" vedi di farglielo alla tua amica
Giulo mi spiace, vorrei darti ragione...credimi! Ma quello che ho sentito non mi sembrava proprio il rumore della primaria.... tra l'altro aumentava di frequenza quando acceleravo, mentre il rumore che fa la primaia come sali oltre i 2500 sparisce.... eppoi credimi....era davvero forte....lancinante, sembrava il rumore della vecchia 131 2500 diesel a freddo... hai presente quella con la gobbetta sul cofano?
ma gira a 4 cilindri?
il rumore viene dalla testa, dal basamento e da quale lato si sente di più?
A me mi piace Bruspringsti.
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borntorun ha scritto:ma gira a 4 cilindri? il rumore viene dalla testa, dal basamento e da quale lato si sente di più?
Sembra girare a 4, e il rumore sembra venire dal basamento...a dire la verità non sono sicurissimo.... il rumore era talmente forte che ho spento subito...tieni conto che a livello di rumore il battito sovrastava il rumore del motore, che comunque pareva girare regolare.
borntorun ha scritto:ma gira a 4 cilindri? il rumore viene dalla testa, dal basamento e da quale lato si sente di più?
Sembra girare a 4, e il rumore sembra venire dal basamento...a dire la verità non sono sicurissimo.... il rumore era talmente forte che ho spento subito...tieni conto che a livello di rumore il battito sovrastava il rumore del motore, che comunque pareva girare regolare.
Lo faceva anche quando ti è capitato il "fattaccio"? O può essere conseguenza della caduta?
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borntorun ha scritto:ma gira a 4 cilindri? il rumore viene dalla testa, dal basamento e da quale lato si sente di più?
Sembra girare a 4, e il rumore sembra venire dal basamento...a dire la verità non sono sicurissimo.... il rumore era talmente forte che ho spento subito...tieni conto che a livello di rumore il battito sovrastava il rumore del motore, che comunque pareva girare regolare.
Chiama Luigi. 031 511180 se non te lo ricordi. Non ti fa mica pagare!
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
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