(difficilmente) Poteva andare peggio

[Prince of Persia]

Il motore gira ancora, ma brucia olio e quindi si spegne... alla fine non si accendeva più ma penso che sia perchè le candele si sono imbrattate all'inverosimile.
domanda: da dove .... (non lo scrivo ma l'avete capito tutti) può entrare l'olio nella camera di scoppio?
L'olio l'ho controllato ieri a freddo e ce n'era fino a tre quarti dell'astina.
Quello che mi chiedo è questo: come fà a fondersi un motore quando c'è olio e praticamente a freddo dopo manco 2 km a 60 km/H e senza superare i 4000 giri?
PS il fumo era bianchissmo e denso.
PS2 quando sono caduto dallo sfiato dell'olio mi è sembrato che uscisse benzina, almeno suppongo, visto che dopo 5 minuti era evaporata... ma potrei aver visto male, avevo le lacrime agli occhi!!!!

[giulo]

Quello che mi chiedo è questo: come fà a fondersi un motore quando c'è olio e praticamente a freddo dopo manco 2 km a 60 km/H e senza superare i 4000 giri?
PS il fumo era bianchissmo e denso.

Parli di fusioni, ma forse il problema è dovuto al cedimento di un pistone/fascia.

[Prince of Persia]

Parli di fusioni, ma forse il problema è dovuto al cedimento di un pistone/fascia.

Peggio ancora?
PS non fare troppo caso a quello che dico...

[onefastcb350f]

checcazzo, un po' di rispetto! qui c'è qualcuno che rientrando a casa passerà davanti alla sua moto col motore fuso e lo specchietto monco....

sei sicuro che è fuso? controlla l'olio, prova a farlo girare senza mettere in moto. la fumata era nera o bianca?
ciao
pino

A Pino, er papa l'hanno eletto il mese scorso...

Prince mi spiace veramente per il danno al motore ma per il resto davvero come ti è venuto in mente, per un km poi, comunque hai fatto caso se il fumo usciva da uno scarico solo?

Dopo che hai lavorato ai fianchi la tua amica e non è scattata la scintilla il mio consiglio è: lasciala perdere, anche perchè prenderla di petto non mi sembra il caso

[bromurino]

comunque hai fatto caso se il fumo usciva da uno scarico solo?

si, usciva da 1 solo...

[Prince of Persia]

comunque hai fatto caso se il fumo usciva da uno scarico solo?

si, usciva da 1 solo...

Diglielo, và!

[cdg]

comunque hai fatto caso se il fumo usciva da uno scarico solo?

si, usciva da 1 solo...

(quattro faccine, quattro collettori... UN TUBONE GROSSO COSI'!!!)

Scherzi a parte, potrebbe essere banalmente saltato un anello di tenuta di una valvola (sono dei piccoli paraoli di gomma): dalla testa entra l'olio e il motore fuma e gira male. Hai mica fatto caso se si sentiva un clangore o dei battiti strani? Se il rumore, al di là delle irregolarità di funzionamento, era quello di sempre, può darsi che si tratti di una cazzata.

[onefastcb350f]

Parli di fusioni, ma forse il problema è dovuto al cedimento di un pistone/fascia.

Peggio ancora?
PS non fare troppo caso a quello che dico...

In effetti dal resoconto sembra che tu abbia bucato un pistone.

Lo stesso che è capitato a me sulla A4 prima della stazione di servizio di Desenzano andando verso Milano.

Andavo a manetta e ad un tratto la moto ha avuto un calo drastico ma graduale per fortuna; mi supera uno che mi suona e mi fa segno dietro mi giro e praticamente l'autostrada non c'era più, c'era un muro di fumo bianco pazzesco.

Il colpevole potrebbe essere la candela.

[onefastcb350f]

comunque hai fatto caso se il fumo usciva da uno scarico solo?

si, usciva da 1 solo...

(quattro faccine, quattro collettori... UN TUBONE GROSSO COSI'!!!)

Scherzi a parte, potrebbe essere banalmente saltato un anello di tenuta di una valvola (sono dei piccoli paraoli di gomma): dalla testa entra l'olio e il motore fuma e gira male. Hai mica fatto caso se si sentiva un clangore o dei battiti strani? Se il rumore, al di là delle irregolarità di funzionamento, era quello di sempre, può darsi che si tratti di una cazzata.

Beh se è così sono felice per te davvero incrocio le dita anch'io.

[Ettore]

Scherzi a parte, potrebbe essere banalmente saltato un anello di tenuta di una valvola (sono dei piccoli paraoli di gomma..... di 30 anni ): dalla testa entra l'olio e il motore fuma e gira male. .

é quello che probabilmente è successo alla mia 750 , però in questo caso fuma più al minimo perchè con molta depressione nel collettore aumenta il trafilaggio dallo stelo valvola . Inoltre è tipica la fumata azzurognola dopo un lungo rilascio sempre per il motivo di cui sopra .

Comunque dopo tante parole non è ancora chiaro che tipo di fumo usciva . Non è per caso fumo nero dovuto a blocco di una valvola a spillo e conseguente invaso ?
Anche se fosse partito un segmento gli altri tre cilindri dovevano funzionare ed a casa arrivavi!!
Idem se bucavi un pistone : via la candela ed arrivavi ...a meno che tu non abiti in cima allo Stelvio.

gasolio nella Benzina ???