Filo del gas
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La mia 350 e' tornata dal meccanico senza il filo del ritorno.
Probabilmente quello che avevo comprato io (CSMNL) non era perfettamente compatibile e risultava corto.
se qualcuno disponesse di questo ricambio, anche usato, o sa dirmi dove lo prendo nuovo ad una cifra non esorbitante... mi faccia sapere.
'sera
Costa
Probabilmente quello che avevo comprato io (CSMNL) non era perfettamente compatibile e risultava corto.
se qualcuno disponesse di questo ricambio, anche usato, o sa dirmi dove lo prendo nuovo ad una cifra non esorbitante... mi faccia sapere.
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Re: Filo del gas
Costa ha scritto:La mia 350 e' tornata dal meccanico senza il filo del ritorno.
Probabilmente quello che avevo comprato io (CSMNL) non era perfettamente compatibile e risultava corto.
se qualcuno disponesse di questo ricambio, anche usato, o sa dirmi dove lo prendo nuovo ad una cifra non esorbitante... mi faccia sapere.
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se hai la guaina prendi un cavo del vespone, fatti dare anche un morsettino a vite per agganciarlo al meccanismo desmodromico dell'acceleratore
A roma sono in 3 a sistemare four.
Dagli altri due la messa a punto l'hanno fatta senza aprire i carburatori.
Questo almeno il motore lo ha sistemato.
per le magagne mi ha detto chiaramente.
L'impianto elettrico richiede tempo, o te la prendi cosi com'e o me la lasci altre 2 settimane.
Dopo 400 euro di meccanico penso di poter sopravvivere senza le frecce...
Dagli altri due la messa a punto l'hanno fatta senza aprire i carburatori.
Questo almeno il motore lo ha sistemato.
per le magagne mi ha detto chiaramente.
L'impianto elettrico richiede tempo, o te la prendi cosi com'e o me la lasci altre 2 settimane.
Dopo 400 euro di meccanico penso di poter sopravvivere senza le frecce...
Re: Filo del gas
nannibegood ha scritto:se hai la guaina prendi un cavo del vespone, fatti dare anche un morsettino a vite per agganciarlo al meccanismo desmodromico dell'acceleratore
Grazie per la dritta, la guaina c'e ancora e stavo pensando alla stessa cosa ieri.
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