pedro750 ha scritto:Come al solito faccio la mosca bianca, ma con Athena non ho mai avuto problemi, il discorso delle boccoline di alex, però mi insostettisce, sarebbe curioso sapere di auqnto ha spianato i piani d'appoggio.
Il sospetto sta venendo anche a me perche' sulle 500 fatte finora il problema si e' verificato su tutte.
Poi su quella di ZioLivio abbiamo limato le boccole ed il problema e' "miracolosamente" sparito. E non c'erano apparenti errori di montaggio.
Abbiamo dato una misurata alla testa e (vado a memoria) erano stati asportati circa 2 decimi (che fanno 4 visto che i piani sono due).
Magari le boccole sono talmente precise che si presenta questo problema.
Puo' essere (qualche dubbio l'ho ancora, comunque) . Forse la 750 ha sedi diverse ed ecco perche' con quella non ho mai avuto problemi.
Gli oring delle boccole te li eri dimenticato alla fine?
Scusa se mi intrometto,ma leggengo tutti i post di questa discussione mi sembra di aver capito che lo stesso lavoro lo avete fatto anche alla moto di zio livio,avete avuto lo stesso difetto e che poi avete risolto con la limatura della boccole.Secondo me devi fare la stessa cosa.Se poi a lui il problema e' sorto dopo 200 mt e a te dopo un po' di piu'questo dovrebbe dipendere dalla differenza dovuta dalla rettifica fatta alle due testate.
ho 57 anni e ancora non ho capito se mi piace di piu la gnocca o la moto.
....il quale, trovandosi di fronte ad un imbarcata maggiore o solo
diversa, ha rettificato qualcosina in più...tanto forse, da cambiare
anche la tenacia totale del coperchio che sotto tensione...flette.
è un'ipotesi plausibile?
ff4
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Beati gli smemorati...avranno la meglio anche sui loro errori!!!
freefour4 ha scritto:....il quale, trovandosi di fronte ad un imbarcata maggiore o solo diversa, ha rettificato qualcosina in più...tanto forse, da cambiare anche la tenacia totale del coperchio che sotto tensione...flette. è un'ipotesi plausibile?
ff4
Mah, ti diro' , la rettifica viene effettuata piu' che altro per dare una pulita, piu' che per una effettiva necessità dovuta a deformazione della testa. Probabilmente con una bella pulita si poteva anche sopperire.
io invece mi sono ritrovato tra le mani una testata che,
tanto era stato rettificata da aver cambiato addirittura la cubatura.
in pratica era diventata una...450. avevano sopperito con una guarnizione maggiorata.
ff4
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