Ho appena finito di riportare all'antico splendore la termica (cilindri e testa) della mia 750 e mi chiedo se sia più filologico lasciarla nel meraviglioso tono che le ha conferito la pallinatura fine oppure se verniciare tutto con le vernici di Andy Cepok ... com'era in origine ? La testa aveva un'aletta rotta che ho fatto saldare e rimodellato con ore e ore di lima; vi ricordate le lezioni di aggiustaggio ?
Un'altro consiglio invece mi occorre per il serba che ho fatto rifare in planet bleu metallic ed è venuto pure bene ma ... purtroppo una volta applicate le decals prese in Canada da reprodecals (secondo me pure sbagliate nella forma) il trasparente applicato sopra ha causato delle bollicine ed ora vanno tolte e devo prenderne un'altra coppia ... dove ? quali sono le migliori ? le lascio poi senza il trasparente sopra ? ... ho letto i post tra i quali l'eminete dissertazione di CDG ma alla fine non so bene come fare e mi piacerebbe avere da voi umano conforto.
Come sempre deferente ringrazio in anticipo !
"Su cio' di cui non si puo' parlare e' bene tacere"
(Ludwig Wittgenstein)
Ho appena finito di riportare all'antico splendore la termica (cilindri e testa) della mia 750 e mi chiedo se sia più filologico lasciarla nel meraviglioso tono che le ha conferito la pallinatura fine oppure se verniciare tutto con le vernici di Andy Cepok ... com'era in origine ? La testa aveva un'aletta rotta che ho fatto saldare e rimodellato con ore e ore di lima; vi ricordate le lezioni di aggiustaggio ?
Un'altro consiglio invece mi occorre per il serba che ho fatto rifare in planet bleu metallic ed è venuto pure bene ma ... purtroppo una volta applicate le decals prese in Canada da reprodecals (secondo me pure sbagliate nella forma) il trasparente applicato sopra ha causato delle bollicine ed ora vanno tolte e devo prenderne un'altra coppia ... dove ? quali sono le migliori ? le lascio poi senza il trasparente sopra ? ... ho letto i post tra i quali l'eminete dissertazione di CDG ma alla fine non so bene come fare e mi piacerebbe avere da voi umano conforto.
Come sempre deferente ringrazio in anticipo !
Ciao filologico, io che l'ho fatto a scuola me le ricordo eccome le lezioni di aggiustaggio... Dù palle!!!
Deferentemente io non darei il trasparente sopra le decals anche perchè il serbatoio dovrebbe prima essere verniciato in opaco,per le bollicine prova a passarci l'asciugacapelli prima di riprovare con nuove decals...
Se sono troppo grosse puoi provare a bucarle delicatamente con uno spillino prima di scaldare(non bruciare).
Ho appena finito di riportare all'antico splendore la termica (cilindri e testa) della mia 750 e mi chiedo se sia più filologico lasciarla nel meraviglioso tono che le ha conferito la pallinatura fine oppure se verniciare tutto con le vernici di Andy Cepok ... com'era in origine ? La testa aveva un'aletta rotta che ho fatto saldare e rimodellato con ore e ore di lima; vi ricordate le lezioni di aggiustaggio ?
Un'altro consiglio invece mi occorre per il serba che ho fatto rifare in planet bleu metallic ed è venuto pure bene ma ... purtroppo una volta applicate le decals prese in Canada da reprodecals (secondo me pure sbagliate nella forma) il trasparente applicato sopra ha causato delle bollicine ed ora vanno tolte e devo prenderne un'altra coppia ... dove ? quali sono le migliori ? le lascio poi senza il trasparente sopra ? ... ho letto i post tra i quali l'eminete dissertazione di CDG ma alla fine non so bene come fare e mi piacerebbe avere da voi umano conforto.
Come sempre deferente ringrazio in anticipo !
E' piu' filologico verniciarli , dato che erano verniciati in origine.
Per il serbatoio chiedi a Ettore.
Le decals vanno cpmunque coperte da trasparente. Quelle di reprodecals fanno pena, comunque.
Ciao,non ho capito che tipo di bolle si sono formate (se sopra o sotto le decals) ma comunque se si sono formate sopra il carrozziere con una paglietta le spiana opacizza il tutto sempre con la paglietta e da di nuovo il trasparente,se sono sotto evidentemente le decals non erano perfettamente attaccate,in questo caso prima opacizzi tutto il serbatoio sempre con la paglietta poi togli le decals e rimetti quelle nuove e ridai il trasparente.
probabilmente le decals sono state attaccate quando la vernice sotto non era ancora ben asciutta o il trasparente era di tipo troppo aggressivo o dato in eccessiva quantità, nelle istruzioni delle decals dicono, infatti, di dare il trasparente in forma non molto diluita e in piccola dose alla prima passata e poi passare la definitiva in seguito.
Per salvare la vernice del serba se il trasparente è stato già dato, la vedo dura.
In bocca al lupo!
Propendo per il trasparente 2troppo aggressivo" comunque il carrozziere mi ha detto che toglierle e salvare il tutto non dovrebbe essere un problema in quanto prima di mettere le decals aveva comunque dato una mano di trasparente ... non credo siano state attaccate troppo presto anzi ha aspettato settimane . Adesso vorrei solo capire dove trovare delle decals migliori ...
"Su cio' di cui non si puo' parlare e' bene tacere"
(Ludwig Wittgenstein)
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io che l'ho fatto a scuola me le ricordo eccome le lezioni di aggiustaggio... 
Dù palle!!!
