OT: consiglio
OT: consiglio
Il mio concessionario di moto mi ha proposto al posto del T-Max il Gilera GP 800 a prezzo stracciatissimo...
Non sò cosa fare,sono combattuto...
Il GP ha catena e mi scoccia un pochino però su internet ho trovato questa modifica:
Uffaaa! Caxxo faccio..?
Non sò cosa fare,sono combattuto...
Il GP ha catena e mi scoccia un pochino però su internet ho trovato questa modifica:
Uffaaa! Caxxo faccio..?
Attualmente in possesso di: MV Agusta 125 RS 1956 - Yamaha Tricity 155 2019 - Yamaha Majesty 250 DX 1998 (omolog. epoca)
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Re: OT: consiglio
Digli che se lo tenga! E aspetta il Tmax a prezzo pieno
Re: OT: consiglio
trovo che il "gratta e Vinci" sia un modo molto più piacevole per buttare i soldi.
A me mi piace Bruspringsti.
la piu' bella musica che potete ascoltare..andando in moto..e' quella della meccanica, del motore, della ciclistica.e voi..siete gli autori del brano [...]
(Grey)
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fracacchio ha scritto:lakeman ha scritto:prendi un'altra moto d'epoca piuttosto... ma il tmax noooooooo
La moto d'epoca è una cosa, il Tmax e tutt'altra.........
si, la prima è una cosa bella, l'altra è una cagata!....
Se il problema di Attila è la frizione io opterei per una manà o male che vada (e va molto male) per un dn1.
A meno della vespa gli scooter mi fanno abbastanza pena, il tmax tra tutti è poi quello che solleva in me i sentimenti di maggiore disgusto anche perchè la maggior parte di quelli che lo hanno si sentono moooolto piloti e tendono a compiere atti allucinanti.....
fracacchio ha scritto:lakeman ha scritto:prendi un'altra moto d'epoca piuttosto... ma il tmax noooooooo
La moto d'epoca è una cosa, il Tmax e tutt'altra.........
Vabbè, ma non possiamo così a priori demolire il Gilera prima ancora di provarlo...sulla carta i presupposti ci sono tutti per essere un degno rivale del T-Max. Poi ovvio, con i jap vai sul sicuro, ma io proverei tutti e due prima di decidere.
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
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Lentolo ha scritto:fracacchio ha scritto:lakeman ha scritto:prendi un'altra moto d'epoca piuttosto... ma il tmax noooooooo
La moto d'epoca è una cosa, il Tmax e tutt'altra.........
si, la prima è una cosa bella, l'altra è una cagata!....
Se il problema di Attila è la frizione io opterei per una manà o male che vada (e va molto male) per un dn1.
A meno della vespa gli scooter mi fanno abbastanza pena, il tmax tra tutti è poi quello che solleva in me i sentimenti di maggiore disgusto anche perchè la maggior parte di quelli che lo hanno si sentono moooolto piloti e tendono a compiere atti allucinanti.....
Figurati! a mè fan cagare di brutto i vecchi bandoni delle vespe.......è vero però che col Tmax si può fare atti allucinanti....te lo garantisco dato che l'ho avuto e sono pure moolto pilota non a parole ma con tanto di licenze varie
a parte ke per me lo scooter deve essere al max 180cc/200cc essere piccolo e pesare massimo 130kg.....
credo che il gilera non sia male...e non sò bene perchè abbiano messo la catena...ma certo che l'usura della cinghia per scooter pesanti...è notevole....e chissà ....
comunque attilò l'alternativa a questi spooteroni è questa HONDA DN-01:
http://www.motoblog.it/post/10626/honda ... -ufficiali
ho visto lo speciale di tg2motori...
ma è veramente bella....sembra uno squalo....
e il cambio tutto elettronico....senza frizione con possibilità di scegliere tra automatico come un normale scooter e il sequenziale che ti permette di cambiare marcia con due pulsantini sul manubrio.....ke bella l'elettronica...
ma la cosa più importante è che avresti pur sempre un'HONDA...
credo che il gilera non sia male...e non sò bene perchè abbiano messo la catena...ma certo che l'usura della cinghia per scooter pesanti...è notevole....e chissà ....
comunque attilò l'alternativa a questi spooteroni è questa HONDA DN-01:
http://www.motoblog.it/post/10626/honda ... -ufficiali
ho visto lo speciale di tg2motori...
ma è veramente bella....sembra uno squalo....
e il cambio tutto elettronico....senza frizione con possibilità di scegliere tra automatico come un normale scooter e il sequenziale che ti permette di cambiare marcia con due pulsantini sul manubrio.....ke bella l'elettronica...
ma la cosa più importante è che avresti pur sempre un'HONDA...
Ultima modifica di doublecir il mer set 17, 2008 1:09 pm, modificato 2 volte in totale.