Ciao ragazzi mi chiamo Domenico per gli amici Napolispara dopo 2 anni di duro sacrificio sono riuscito a rimontare la veccia honda cb four 750 k2 di mio padre che dal 1990 giaceva in 4 cassette di plastica. Be non ci crederete ma è partita al primo tentativo.
Vorrei se possibile cimentarmi con il vostro aiuto in un tagliandino fai da te. la moto cammina e da ferma sembra andare quasi bene, poi quando sono in cammino si affoga.Di seguito vi elenco i problemi che ho premettendo che ho a disposizioni strumenti quali vacuometro ecc
1. il carburatore esterno lato cavalletto laterale piscia quando cazzo gli pare a lui, presumo che questo problema si possa risolvere con il semplice utilizzo del mezzo e l'aggiunta di un po di miscela(da quello che ho letto nel forum).
2. la moto batte in testa mi sa che avrei bisogno di regisstrare le valvole
3 anche le punterie noin so dove mettere mano
A questo punto vi chiedo cortesemente potreste aiutarmi dandomi qualche dritta su come eseguire questo tipo di revisione. tipo che spessore devo usare per registre le valvole? come faccio con le punterie? quali sono le cose da controllare in un tagliando?.
Ho comprato la mia prima ed unica cb four 750 da un ragazzo di Castellamare di Stabia nel 2002 e d'allora ne ho percorsi chilometri e bestemmiato s.....Cerco veri amici appassionati per organizzare giri e serate all'insegna del divertimento
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Adesso che invio le foto vi faccio vedere cosa ho combinao. Datemi qualche consiglio che voglio venire al raduno
Ho comprato la mia prima ed unica cb four 750 da un ragazzo di Castellamare di Stabia nel 2002 e d'allora ne ho percorsi chilometri e bestemmiato s.....Cerco veri amici appassionati per organizzare giri e serate all'insegna del divertimento
1. il carburatore esterno lato cavalletto laterale piscia quando cazzo gli pare a lui, presumo che questo problema si possa risolvere con il semplice utilizzo del mezzo e l'aggiunta di un po di miscela(da quello che ho letto nel forum).
Togli la vaschetta (tanto ha la molletta e non le viti). Togli il perno del galleggiante e gli metti un po' di grasso 2. la moto batte in testa mi sa che avrei bisogno di regisstrare le valvole
si
3 anche le punterie noin so dove mettere mano
chiave del 10, cacciavite a taglio, chiave esagonale del 17, 8 oring nuovi spessimetro 0,08mm scarico 0,05 aspirazione
quali sono le cose da controllare in un tagliando?.
Ma come , hai rimontato una moto che giaceva in 4 cassette , che è partita al primo colpo e non sai registrare le valvole?
Cosa c'entra poi il battito in testa ( detto anche detonazione) con il gioco valvole?
Ciao ragazzi mi chiamo Domenico per gli amici Napolispara dopo 2 anni di duro sacrificio sono riuscito a rimontare la veccia honda cb four 750 k2 di mio padre che dal 1990 giaceva in 4 cassette di plastica. Be non ci crederete ma è partita al primo tentativo.
