punti da escludere (forse):
1) i paraoli sono nuovi (ho usato sia quelli originali honda che i "falsi" che sono ugualmente ottimi con la doppia molla di tenuta).
2) paraoli montati a regola d'arte... almeno credo
3) gli steli sono diritti
4) la cromatura degli steli è ottima e senza graffi
5) olio usato W20
6) ...
può essere qualche meccanismo interno che quando pompa crea troppa pressione e fa uscire l'olio dai paraolio? O le molle che essndo troppo scariche affondano troppo velocemente e............
nino ha scritto:perchè perdono olio dai paraolio?
Può essere che le boccole siano ovalizzate, o rigate. Il paraolio tiene la pressione ma solo entro certi limiti.
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
nino ha scritto:perchè perdono olio dai paraolio?
Può essere che le boccole siano ovalizzate, o rigate. Il paraolio tiene la pressione ma solo entro certi limiti.
quali boccole?
Quelle dove scorrono gli steli, dove vanno in battuta i paraolii.
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
i paraoli non sono stati inseriti perfettamente in asse?
A tal proposito, visto che è un lavoro che devo fare: per metterli perfettamente dritti è utile inserirli con lo stelo montato nel fodero?
"Stasera ho trovato un posto speciale, dove ogni sguardo è occasione per un sorriso" (Anonimo - Febbraio 2005)
DD ha scritto:i paraoli non sono stati inseriti perfettamente in asse? A tal proposito, visto che è un lavoro che devo fare: per metterli perfettamente dritti è utile inserirli con lo stelo montato nel fodero?
Una volta che sono in battuta è automatico che siano anche in asse.
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
DD ha scritto:i paraoli non sono stati inseriti perfettamente in asse? A tal proposito, visto che è un lavoro che devo fare: per metterli perfettamente dritti è utile inserirli con lo stelo montato nel fodero?
Una volta che sono in battuta è automatico che siano anche in asse.
quindi bisogna farli arrivare in battuta, cioè fino al fondo del loro alloggiamento o boccola che dir si voglia? Non so dove (forse la FAQ) avevo letto che bisognava farli scendere appena sotto l'incavo dell'anello di tenuta. Questa posizione non mi sembra coincida col paraolio in battuta. sbaglio?
"Stasera ho trovato un posto speciale, dove ogni sguardo è occasione per un sorriso" (Anonimo - Febbraio 2005)
DD ha scritto:quindi bisogna farli arrivare in battuta, cioè fino al fondo del loro alloggiamento o boccola che dir si voglia? Non so dove (forse la FAQ) avevo letto che bisognava farli scendere appena sotto l'incavo dell'anello di tenuta. Questa posizione non mi sembra coincida col paraolio in battuta. sbaglio?
Questo non saprei dirtelo, ma ho cambiato diversi paraolii di forcelle e mi sono sempre regolato mandandoli in battuta.
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DD ha scritto:quindi bisogna farli arrivare in battuta, cioè fino al fondo del loro alloggiamento o boccola che dir si voglia? Non so dove (forse la FAQ) avevo letto che bisognava farli scendere appena sotto l'incavo dell'anello di tenuta. Questa posizione non mi sembra coincida col paraolio in battuta. sbaglio?
Questo non saprei dirtelo, ma ho cambiato diversi paraolii di forcelle e mi sono sempre regolato mandandoli in battuta.
Confermo e semmai usando il vecchio per far da spessore dove battere
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
