Voglio comprare una Four, ma non ho alcuna esperienza

[Amuro]

Benvenuto...

Vai di 400...
allarghiamo la famiglia!

Ecco uno che mi può aiutare, sono di Roma anche io

Chiedi pure tutto quello che vuoi...
A roma, poi, c'è la colonna romana...che tutto sa e tutto può!

[vigor]

Benvenuto!

[massimo64]

welcome, individua il modello che vuoi comprare e quanto vuoi spendere, se compri un mezzo d'epoca non credere comunque di risparmiare, le four sono gioie ma anche dolori e soldi, è la passione che ci fa comprare e recuperare queste moto che sono pezzi di storia del motociclismo, un consiglio se decidi di comprare non avere fretta e come dice sempre il nostro capo è lei che sceglie te, ciao e in bocca al lupo

[Ettore]

Se la desideri solo per risparmiare su assicurazione e bollo e usarla per andare al lavoro .....la Four non è per te!!

Tieni poi conto che se devi metterci mano non è economicissima , anche perchè i meccanici che se ne intendono veramente ( vero Oliver) cominciano ad essere...preziosi , molti non se ne intendono e fanno danni ( vero Nanni?)ed i ricambi a costicchiare ( Vero TDZ?).

[Sergiao]

Io vorrei una 350 o una 400 per andare a lavoro (pochi km) e per farmi qualche giretto quando c'è bel tempo il fine settimana. Assolutamente no viaggi o lunghi percorsi.
Quindi dite che una four sia una scelta sbagliata?

[massicox]

Io vorrei una 350 o una 400 per andare a lavoro (pochi km) e per farmi qualche giretto quando c'è bel tempo il fine settimana. Assolutamente no viaggi o lunghi percorsi.
Quindi dite che una four sia una scelta sbagliata?

Perchè escludere lunghi viaggi?!?

Io ho un 400... ne sono innamorato e per me è la più divertente tra le four: grintosa, veloce quanto basta, super maneggevole e anche comoda per viaggiarci (il motore è quello che è ma la posizione di guida è eccezionale)

[tvzoid]

Anche io ho scelto 400 four da poco!
Ti dirò la verità, è stata in primis una scelta come la tua legata alla necessità
(lavoro tutti i dì) ma a me è bastato starci mezz'ora che passione e affetto son seguite e hanno preso il sopravvento!

[Oliver64]

la 350 è bella ma lenta

Nanni, vorrei sapere quante 350 hai provato e se sai quali sono le differenze di potenza e corsa dei due motori... e qual'è la resa finale in velocità tra 350 e 400.

tvzoid, scegli con calma la tua moto e ricorda che una moto di trent'anni fa non si compra per le prestazioni, ma per le emozioni che ti da.

Un consiglio fraterno: cerca una moto già in buone condizioni, quello che spendi in più prima è tutto risparmio dopo (di soldi, di pazienza, di incazzature, di delusioni....).

[mako]

a livello economico ti faccio un esempio di massima:

Honda CB500 four

acquisto in condizioni discrete (non certo da mostra) 2.500 €
rimessaggio e controlli di base (da meccanico) 500 €
FMI ed Assicurazione : 150 €
manutenzione annua : 150 € salvo inconvenienti

totale primo anno: 3300 €

Suzuki gsf 400 bandit

acquisto : 1500 €
bollo : boh... 80€
assicurazione 250 € (è meno di 400cc)
manutenzione annua : 80 € (olio e filtro)
totale primo anno: 1910 €


...ovvio che non voglio dissuaderti, anzi, ma partire con l'idea del risparmio è sbagliato ....

[nannibegood]

la 350 è bella ma lenta

Nanni, vorrei sapere quante 350 hai provato e se sai quali sono le differenze di potenza e corsa dei due motori... e qual'è la resa finale in velocità tra 350 e 400.

tvzoid, scegli con calma la tua moto e ricorda che una moto di trent'anni fa non si compra per le prestazioni, ma per le emozioni che ti da.

Un consiglio fraterno: cerca una moto già in buone condizioni, quello che spendi in più prima è tutto risparmio dopo (di soldi, di pazienza, di incazzature, di delusioni....).

Oliver, vorrei sapere quante 400 hai provato, so che la tua 350 fa i 170 in discesa, ma anche la 400 di TDZ faceva i 180 in due (col Frac dietro), comunque non è questione di velocità di punta ma di spunto e accelerazione, non ti vorrai mettere a paragonare la 350 alla 400 in accelerazione, vero?