Olly, dai che si risolve, tra le altre cose le decals stanno benissimo, quindi non ci sono problemi
Ammortizzatori ho un paio del boldor, se vuoi fischia. In realtà ho anche un paio originali, un manubrio originale.
Se ti posso servire fai un fischio, e cmq la giallona in fondo sta bene e tu lo sai , vedi che sorride anche sulla barella
FORZA GUAGLIUO'
ps. Tums, non scherzare con le zz
Veloci ma senza fretta!
Respirando coi talloni
La semaforologia è una scienza esatta!
Se frenavo era peggio!
tums ha scritto:Però devi riconoscere che la VFR porta ancora sfiga...
Ahiii!!! Che strizzata di palle che mi son dato
"Non ambire alla vittoria, nè contentati di perdere, fai in modo di arrivare tra i primi, perché tutti a Combaj han questo nel sangue" (Anonimo - 1899)
Oliver64 ha scritto: ...non è messa poi da rottamare come facevi pensare....
nelle foto non si vede la coppa dell'olio bucata, il coperchio valvole crepato, l'ammortizzatore storto.... e non so ancora come stanno forcelle e telaio... S'è salvato il faro.... stranezza...
ho un telaio ottimo da trapiantare se ti serve....
smettetela di dire cazzate!!!
A Oliver non è successo niente sulla vfr, a massi si è solo rotto l'alternatore (in una moto di 20 anni ci sta, il fatto del 400 è un'altra cosa) Prince ha sbattuto e giulo non so, a me non è successo ancora nulla statisticamente più che associare la sfiga alla vfr si potrebbe associare al caffè che si prende la mattina.
Ragazzi che strizzata de ..... mo me fanno pure male !!!!! Aiaaaa!!
Paolo nun da retta a ste malelingue so tutte semplici coincidenze che potevano accadere pure a chi aveva un Motom 48!!
350 Four compagna fedele che non ti tradirà mai e VFR bianco RC24 che tira da bestia!!!
