sotto i 6000

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xfiles
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Re: sempre sotto i 6000

Messaggio da xfiles »

ciondo ha scritto:cambiate le pipette ma il problema rimane!!!!
Fino ai 6000 come và? Gira bene? Ed ai 6000 che fà? Gira bene? Sborbotta? Perde colpi? Si riposa fumando una sigaretta e rimirando il paesaggio? Prova a guardare di che colore sono le candele, così abbiamo un'indicazione sulla carburazione!
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ciondo
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Messaggio da ciondo »

le candele sono nere ... la moto non cala mai di giri....è regolare ma non va...
Quanti Km ho fatto? Pochi molto Pochi
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DD
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Messaggio da DD »

la batteria com'è messa?
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ciondo
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Messaggio da ciondo »

dangerousdave ha scritto:la batteria com'è messa?

verificati i levelli che ovviamente sono ok...
Quanti Km ho fatto? Pochi molto Pochi
smello55
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Messaggio da smello55 »

ciondo ha scritto:
dangerousdave ha scritto:la batteria com'è messa?

verificati i levelli che ovviamente sono ok...


per nere che intendi se troppo grassa la moto non stende mica tanto,certo non mura a 6000, ma quasi, ma fa fumo(nero) dagli scarichi quando dai colpi di gas, fino a 6000 sale rapida o come un califfone?
Se le candele son tutte nere uguali svita un po la vite dell'aria dello stesso tot su tutti i carburi.
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
smello55
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Messaggio da smello55 »

di punterie com'è, potresti avere una punteria troppo stretta,la moto in tal caso non rende, e scalda anche.
non so se hai fatto regolazioni di questo tipo.
Anche il viaggio più lungo comincia con il primo passo. - Non andare sempre sulla strada tracciata, perchè ti condurra sempre ed unicamente dove altri sono già stati.
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DD
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Messaggio da DD »

ciondo ha scritto:
dangerousdave ha scritto:la batteria com'è messa?

verificati i levelli che ovviamente sono ok...


è carica? hai un tester, quanto segna a quadro spento?
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