AlessandroTdZ ha scritto:Giacchè ci siamo, spiegatemi un'altra cosa: sulla 750 avevo, ed ho ancora, il problema... oscillazione del manubrio a velocità comprese fra 70 e 80 Km/h. Sostituita la gomma anteriore (non a causa di questo problema, è che la gomma era alla frutta); il problema c'è ancora, solo che si è spostato a velocità fra 40 e 50 Km/h. Il resto non è stato toccato niente, men che meno i cuscinetti di sterzo. Inoltre il Fracacchione dice che, alla prova del gioco, i miei cuscinetti sono perfetti. Può essere l'equilibratura della ruota non eseguita in modo corretto? La gomma è una Pirelli Sport Demon.
CAMBIA MOTO!!!
senticchipparla....
stai bono tu....
"Stasera ho trovato un posto speciale, dove ogni sguardo è occasione per un sorriso" (Anonimo - Febbraio 2005)
johnfrusciante83 ha scritto:a me veramente questo problema delle vibrazioni a 60-70 km/h mi è venuto dopo il cambio di gomme.....che cacchio ci avrà combinato il gommista sulla moto??
Può essere innescata anche da un bilanciamento fatto male, oppure cerchio storto ecc. Riportagliela, se è serio dovrebbe almeno ricontrollare il bilanciamento.
Comunque ci sono gomme che hanno un profilo che fa innescare più facilmente questa oscillazione. Che tipo di gomma è?
sono dei metzeler di misura alternativa..onestamente il modello non lo ricordo ma sono abbastanza preoccupato perchè la moto prima con le gomme vecchie andava da dio e adesso dà davvero problemi..ora la riporto al gommista,prego risolva la cosa
Your Smiling eyes are justa a mirror for the sun..
johnfrusciante83 ha scritto:a me veramente questo problema delle vibrazioni a 60-70 km/h mi è venuto dopo il cambio di gomme.....che cacchio ci avrà combinato il gommista sulla moto??
Può essere innescata anche da un bilanciamento fatto male, oppure cerchio storto ecc. Riportagliela, se è serio dovrebbe almeno ricontrollare il bilanciamento.
Comunque ci sono gomme che hanno un profilo che fa innescare più facilmente questa oscillazione. Che tipo di gomma è?
sono dei metzeler di misura alternativa..onestamente il modello non lo ricordo ma sono abbastanza preoccupato perchè la moto prima con le gomme vecchie andava da dio e adesso dà davvero problemi..ora la riporto al gommista,prego risolva la cosa
Sì,se ti rimette le gomme vecchie.........sennò campa cavallo........
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
johnfrusciante83 ha scritto:a me veramente questo problema delle vibrazioni a 60-70 km/h mi è venuto dopo il cambio di gomme.....che cacchio ci avrà combinato il gommista sulla moto??
Può essere innescata anche da un bilanciamento fatto male, oppure cerchio storto ecc. Riportagliela, se è serio dovrebbe almeno ricontrollare il bilanciamento.
Comunque ci sono gomme che hanno un profilo che fa innescare più facilmente questa oscillazione. Che tipo di gomma è?
sono dei metzeler di misura alternativa..onestamente il modello non lo ricordo ma sono abbastanza preoccupato perchè la moto prima con le gomme vecchie andava da dio e adesso dà davvero problemi..ora la riporto al gommista,prego risolva la cosa
Sì,se ti rimette le gomme vecchie.........sennò campa cavallo........
cioè mi stai dicendo che è un problema irrisolvibile??spero di no anche perchè la trovo pericolosa come vibrazione onestamente,non è proprio da poco e non credo sia il telaio dato che è venuta dal giorno in cui ho cambiato le gomme
Your Smiling eyes are justa a mirror for the sun..
ragazzi penso una cosa:molti dicono che il problema (vedendo anche altri post del forum) potrebbe essere nel non corretto bilanciamento..
se per bilanciamento intendete la regolazione dei raggi allora vi posso dire che non è stata proprio fatta..
il problema è che non conosco qui ancora gommista che la faccia
se è altra cosa il bilanciamento illuminatemi
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johnfrusciante83 ha scritto:ragazzi penso una cosa:molti dicono che il problema (vedendo anche altri post del forum) potrebbe essere nel non corretto bilanciamento.. se per bilanciamento intendete la regolazione dei raggi allora vi posso dire che non è stata proprio fatta..
il problema è che non conosco qui ancora gommista che la faccia
se è altra cosa il bilanciamento illuminatemi
Qui ci vole una fotocellula da interdizione aerea! La regolazione e centratura raggi è altra cosa,il bilanciamento è mettere del peso normalmente piombo in punti dove il peso è minore,così facendo non hal l'effetto centrifuga da lavatrice
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
johnfrusciante83 ha scritto:ragazzi penso una cosa:molti dicono che il problema (vedendo anche altri post del forum) potrebbe essere nel non corretto bilanciamento.. se per bilanciamento intendete la regolazione dei raggi allora vi posso dire che non è stata proprio fatta..
il problema è che non conosco qui ancora gommista che la faccia
se è altra cosa il bilanciamento illuminatemi
Qui ci vole una fotocellula da interdizione aerea! La regolazione e centratura raggi è altra cosa,il bilanciamento è mettere del peso normalmente piombo in punti dove il peso è minore,così facendo non hal l'effetto centrifuga da lavatrice
ma i piombi del bilanciamento non si mettono solo sulle ruote senza raggi??
cmq non mi ha fatto nemmeno questo
domani la riporto e gli mollo pure un calcio in culo
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johnfrusciante83 ha scritto:ragazzi penso una cosa:molti dicono che il problema (vedendo anche altri post del forum) potrebbe essere nel non corretto bilanciamento.. se per bilanciamento intendete la regolazione dei raggi allora vi posso dire che non è stata proprio fatta..
il problema è che non conosco qui ancora gommista che la faccia
se è altra cosa il bilanciamento illuminatemi
Qui ci vole una fotocellula da interdizione aerea! La regolazione e centratura raggi è altra cosa,il bilanciamento è mettere del peso normalmente piombo in punti dove il peso è minore,così facendo non hal l'effetto centrifuga da lavatrice
ma i piombi del bilanciamento non si mettono solo sulle ruote senza raggi?? cmq non mi ha fatto nemmeno questo
domani la riporto e gli mollo pure un calcio in culo
Se non hai i piombi adatti per le ruote a raggi puoi usare il filo di piombo da pesca fermato poi con del nastro telato.
Quando gli dai il calcio in culo fai in modo che stia piegato su una gomma,così gli becchi anche un pò di pallaio e meglio si ricorderà di te
bobi uan che bobi....Ho visto cose sui pistoni del pompone che voi umani neanche potete immaginare....
