freefour4 ha scritto::D semp' a disposizion'...e ...sempre caldo
ff4
se riesco magari faccio un salto sabato nel tardo pomeriggio e facciamo due chiacchere annanz a na bella tazzulel e cafè! Ultimamente sono sempre in ritardo e contemporaneamente in posti diversi. Però se mi riesce vengo con la fumosità fatta moto
ti aspetto...peccato per domenica scorsa...
ma la domenica stacco il cell....vabbuò ne parliamo da vicino...
ff4
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Beati gli smemorati...avranno la meglio anche sui loro errori!!!
Oliver64 ha scritto: ... La F1 è una moto molto elegante...
UH..UH.... HUA', HUA'.....
MUUUHHHHUUUAAAAAAAAAA.........
MMMMUUUUUUHHHAAAAAAAAA...
AHA, AHA, HAHAHAHA.... MUUHAHAAAA.....
MUUHHUHUHUHUHUAAAAAHUHUHUHAAAAAAA.....
Basta.... schiattoooooooooo
"L'uomo non smette di giocare perchè invecchia, ma invecchia perchè smette di giocare."
"Non discutere mai con un imbecille: ti porta al suo livello poi ti batte con l'esperienza."
jaddupizzaru ha scritto:SPECIAL!!! e' lei stessa ke te lo kiede...vedi ke gia' monta il coperkio puntine nero e gli ammortizzatori "racing"!!!??? (la tipa lo fa per spronarti...!)
eh! ti pare... sarei felicissimo di poterci fare una kiakkerata...!!! il mio "sogno"sarebbe lavorare in un'officina customizzazioni(o meglio ancora possederla)... cose ke qui in sicilia...beh... mica se ne vedono tante!!! anzi...ne approfitto per spezzare una lancia in proposito...se a qualcuno frullasse in testa una mezza idea come la mia...beh.. PARLIAMONE!!!
bella idea...peccato la distanza...
però se ti trasferisci in zona, siamo soci???
ff4
Guarda ke non sto skerzando!
di idee ce ne sono...eccome!la manualita' c'e' pure...manca solo un po' ..."d'incoraggiamento!"
... in molti mi chiamano anche Dario.
- CB 750 FOUR (1977) - FIAT 128 SL (1972) -
Una motocicletta è l'essenza dell'individualismo, quindi, che sia rimetterla originale in maniera maniacale, o trasformarla in una special, o anche usare solo alcune parti per ricavare una moto come prima non esisteva...
Io penso che siano solo aspetti di una stessa realtà .
Io sono per le modifiche, e per questo magari talvolta mi diverto\divertirò a menarlo a coloro i quali sono esegeti (... spero il termine sia giusto...) del reatauro perfetto.
Perchè comunque vedo in loro dei miei simili.
La mappa non è il territorio, e il manuale d'officina non è la moto...
La maggior parte dei problemi che affliggono le motociclette sono causati da quel componente che unisce la sella con il manubrio.
Lento vuol dire preciso, preciso vuol dire veloce!
marcop ha scritto:Una motocicletta è l'essenza dell'individualismo, quindi, che sia rimetterla originale in maniera maniacale, o trasformarla in una special, o anche usare solo alcune parti per ricavare una moto come prima non esisteva...
Io penso che siano solo aspetti di una stessa realtà .
Io sono per le modifiche, e per questo magari talvolta mi diverto\divertirò a menarlo a coloro i quali sono esegeti (... spero il termine sia giusto...) del reatauro perfetto.
Perchè comunque vedo in loro dei miei simili.
Fiùùùùùùù... meno male che non sono esegeta del REATAURO....
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
marcop ha scritto:Una motocicletta è l'essenza dell'individualismo, quindi, che sia rimetterla originale in maniera maniacale, o trasformarla in una special, o anche usare solo alcune parti per ricavare una moto come prima non esisteva...
Io penso che siano solo aspetti di una stessa realtà .
Io sono per le modifiche, e per questo magari talvolta mi diverto\divertirò a menarlo a coloro i quali sono esegeti (... spero il termine sia giusto...) del reatauro perfetto.
Perchè comunque vedo in loro dei miei simili.
Fiùùùùùùù... meno male che non sono esegeta del REATAURO....
Miiii! Farò un errore di battitura ogni 20 topic, e c'è subito qualcuno pronto a farmelo notare!
Vabbè, vorrà dire che smetterò di sentirmi in colpa quando prenderò per il c**o l'ennesimo VFRrista...
La mappa non è il territorio, e il manuale d'officina non è la moto...
La maggior parte dei problemi che affliggono le motociclette sono causati da quel componente che unisce la sella con il manubrio.
Lento vuol dire preciso, preciso vuol dire veloce!