grey ha scritto:chi ha' un camme 500 in piu' da offrirmi gentilmente me lo faccia sapere,,che voglio sculacciarli sti' ragazzacci...anche senza il big bore....
Prevedo un bel Cereglio, sotto il profilo delle prestazioni...
Ciao Paolo
madonna santa......non so' pero' se ce la faro' per cereglio paolone,pero' cerchero' di impegnarmi..ho' un casino di lavoro gia' in corso..... eppoi mi sono un po' distratto insieme con il mio maestro su una subaru...
Non oso immaginare
Veloci ma senza fretta!
Respirando coi talloni
La semaforologia è una scienza esatta!
Se frenavo era peggio!
Lavoro spettacolare!!!
Puoi spiegare quali attrezzi hai usato? In particolare per quella finitura sabbiata dei condotti di aspirazione? Io stavo lucidando a specchio i condotti dei carburi, meno male che mi avete fermato in tempo. Per ora sono carteggiati con carta intorno al 3-400. Che devo fare per ottenere una finitura adeguata?
Grazie.
p.s.= a proposito di sabbiata, non fate valutazioni non pertinenti.
grey ha scritto:se lo vendo..bene....altrimenti nessun dispiacere se rimane in garage....quelli che sono venuti a vederlo vorrebbero moto e soldi..ma non hanno mica capito un cazzo della vita quelli,che quando varcano il portone del mio garage varcano il portone di un appassionato..molto appassionato...quasi di piu' della gnocca.....quasi ho' detto o uguale...dai...via..e,per cui li smonto subito,se la mia moto e' in ordine,voglio tott,perche' io so' cosa vuol dire ripristinare una moto economicamente parlando,altrimenti..vadano pure a prendere quella a 1000-1500 euro di meno e cosi' se la mangiano fuori 10 volte per metterla un po' in ordine,la mia moto....basta fare benzina e...vai....chiuso.se non capiscono queste cose..non possono neanche essere motociclisti.......ovvio che il colpo di culo in giro per il mondo ci puo' essere,ma se ...oramai aspetti quello...in moto ci vanno quando hanno i testicoli ad altezza ginocchia...ma che roba ormai che ce' in giro ragazzi.....tristezza massima.....in certi soggetti...a livello di ragionamento...mi fanno pena....per cui.....IL MIO FOUR ME LO GODO IO INSIEME AI MIEI AMICI DEL TEAM4FUN.....
mi go una dignita no vado in giro coi vespisti.
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
Bob le mercenaire ha scritto:Lavoro spettacolare!!! Puoi spiegare quali attrezzi hai usato? In particolare per quella finitura sabbiata dei condotti di aspirazione? Io stavo lucidando a specchio i condotti dei carburi, meno male che mi avete fermato in tempo. Per ora sono carteggiati con carta intorno al 3-400. Che devo fare per ottenere una finitura adeguata? Grazie.
p.s.= a proposito di sabbiata, non fate valutazioni non pertinenti.
Mi sa che ho fatto un altro danno. Andate a darmi una mano (o a farvi due risate) su ForumHelp...
Grazie.
Bob le mercenaire ha scritto:Lavoro spettacolare!!! Puoi spiegare quali attrezzi hai usato? In particolare per quella finitura sabbiata dei condotti di aspirazione? Io stavo lucidando a specchio i condotti dei carburi, meno male che mi avete fermato in tempo. Per ora sono carteggiati con carta intorno al 3-400. Che devo fare per ottenere una finitura adeguata? Grazie.
p.s.= a proposito di sabbiata, non fate valutazioni non pertinenti.
ho usato il dremel e un fresino sempre della dremel spettacolare...
questo costa circa dieci euro ma per i condotti è eccezionale...attenzione perchè toglie molto materiale in poco tempo e se non si sta attenti si fanno solchi e dossi...ci vuole un pò di manina.Inoltre dopo aver fatto tutti e quattro i condotti era come nuovo.
Per la finitura poi mi sono fatto uno strumentino da un vecchio cacciavite su cui arrotolare la tela (e non carta) abrasiva, fermata con un nastrino di scotch carta. Da li parti con 100 120 200 300 400 e poi sabbi con sabbia fine.
Nota: ho usato la stessa sabbia sia per l'interno dei collettori che per tutta la testata.
grey ha scritto:chi ha' un camme 500 in piu' da offrirmi gentilmente me lo faccia sapere,,che voglio sculacciarli sti' ragazzacci...anche senza il big bore....
Prevedo un bel Cereglio, sotto il profilo delle prestazioni...
Ciao Paolo
madonna santa......non so' pero' se ce la faro' per cereglio paolone,pero' cerchero' di impegnarmi..ho' un casino di lavoro gia' in corso..... eppoi mi sono un po' distratto insieme con il mio maestro su una subaru...
Sai bene che c'è una cosa in particolare dove dobbiamo concentrarci entro cereglio... E' inutile che pensi al tuo 500, tanto ti pass anche se monti il motore della cbr 600...
