HORNET addicted...
Grey è uno che le moto le usa.... davvero, al limite.... le strizza fino all'ultimo cv e sa quello che dice.
Chi il Grey lo conosce, può senza ombra di dubbio testimoniare che quello che dice non è per demolire l'entusiasmo di chi ha appena fatto un acquisto, ma per metterlo in guardia da possibili scivoloni, come d'altra parte ha fatto l'amica Summer.
Maverick, mettere in risalto i difetti di una moto (della four ormai sappiamo tutto) vuol dire anche avvisare un ragazzo entusiasta del suo acquisto....
Chi il Grey lo conosce, può senza ombra di dubbio testimoniare che quello che dice non è per demolire l'entusiasmo di chi ha appena fatto un acquisto, ma per metterlo in guardia da possibili scivoloni, come d'altra parte ha fatto l'amica Summer.
Maverick, mettere in risalto i difetti di una moto (della four ormai sappiamo tutto) vuol dire anche avvisare un ragazzo entusiasta del suo acquisto....
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
mako ha scritto:Vedi Speed, anche se questo è un forum diverso da quelli in cui se parli della kkx devi andare nella sezione kkx, non ti offendere se il succo di una risposta sull'hornet è un sano
ecchissenefrega
prima gli scatoloni, le hornet... eccheccazz il problema comincia ad essere la moto...
Mamma mia ....come siamo diventati fiscali!!! Che classe!!
Comunque non mi sembra che il succo sia stato un chissenefrega anzi tutt'altro, direi che sono state gentilmente elencate tutte le modifiche da apportare per rendere il veicolo più performante.....
350 Four compagna fedele che non ti tradirà mai e VFR bianco RC24 che tira da bestia!!!
maverik ha scritto:mako ha scritto:Vedi Speed, anche se questo è un forum diverso da quelli in cui se parli della kkx devi andare nella sezione kkx, non ti offendere se il succo di una risposta sull'hornet è un sano
ecchissenefrega
prima gli scatoloni, le hornet... eccheccazz il problema comincia ad essere la moto...
Mamma mia ....come siamo diventati fiscali!!! Che classe!!
Comunque non mi sembra che il succo sia stato un chissenefrega anzi tutt'altro, direi che sono state gentilmente elencate tutte le modifiche da apportare per rendere il veicolo più performante.....
...era scherzoso, rispondevo al fatto che gli avessimo demolito la moto nuova...
solo che in questo sito c'è tanta cioccolata, ma ogni tanto si mescola con la ... (anche questa è classe?
)
Oh, Maverik, visto che oggi non sei in vena: Scherzo, solo che fra four e Hornet c'è il mare
... Mio figlio si chiamerà Avon.
Re: HORNET addicted...
speedlover ha scritto:L'ho fatto..Anzi l'abbiamo fatto..io&momiji....Non iniziate a esse gelosi!Che ve pensate!Ma il passaggio di proprietà dell'Hornet.
Grazie a lei che me l'ha presentata ora è diventata finalmente mia!Ma lei rimane e rimmarrà sempre la mamma...
Già ho avuto il primo incontro ravvicinato con mio fratello(Harley-Davidson XL1200custom sportster...) mi ha chiesto"ma adesso me la fai provare?"...e io"Si mo un giorno te la faccio provare.." e lui"ma guarda che dicevo adesso..." momenti stiro per terra
,ma d'altronde non potevo dirgli di no,dopo che mi ha prestato infinite volte la sua...anche quando non avevo ancora la patente!!!...Alora gli ho fatto una breve lezione di guida hornet...L'ho addomesticato bene,gli ho detto di tenerla bassa di giri e che a 8000 mozzicava!
E' tornato"bella si,ma immaginavo molto di più,chissà quale mostro.."...poi parlando..."ma ha 6 marce?Ho contato bene?" e io"ma dove hai messo la sesta?!?!E' impossibile"e lui"sull'olimpica,li ho tirato leggermente,ma poco tranquillo" "Cmq si sente che tira,ho messo la sesta e stavo già a 120, arrivato a 4mila 5 mila giri..."
Harleysti..se li conosci li eviti!!!!
... confrontare una Hornet con una Harley Sportster e come dire confrontare i cavoli e l'acqua santa.
Io ho avuto la Hornet, e posso dire solo che l'ho trovata la moto più stinfia che abbia mai guidato, dotata, la prima serie almeno, di conponentistica "cinese", un vero e proprio neo per la Honda... e il discorso "Se è la più venduta ci sarà un motivo..." non è valido... Presente il livello qualitativo dei motociclisti delle ultime generazioni?
La mappa non è il territorio, e il manuale d'officina non è la moto...
La maggior parte dei problemi che affliggono le motociclette sono causati da quel componente che unisce la sella con il manubrio.
Lento vuol dire preciso, preciso vuol dire veloce!
La maggior parte dei problemi che affliggono le motociclette sono causati da quel componente che unisce la sella con il manubrio.
Lento vuol dire preciso, preciso vuol dire veloce!
allora...letto tutto ,adesso rispondo,allora,io non ho' buttato fango sull'hornet,anzi,mi sono affiancato alla risposta di summer per il fatto che ha' trovato lacune sulla presa dell'assetto dell'hornet,dando spiegazioni tecniche in merito per migliorare le moto che chi con massimo entusiasmo e con tutto il mio rispetto ha' aquistato e che per una questione di confidenza va' a ricercare le prestazioni non sapendo di quello che puo' andare incontro nella guida sportiva che il MOTORE puo' dare,che TUTTO IL RESTO NON ASSECONDA;con relativi rischi di caduta,non BUTTO CACCA ADDOSSO ALL?AQUISTO di nessuno,io vi do' le dritte per migliortare delle macchine che conosco e che so' che hanno problemi in determinate zone,mavv,se mi conosci bene dovresti sapere che tutte le moto le amo,pero' io,dicevo che se devo prendere 5 moto cosi' e cosi',che mi danno tott di garanzie di stabilita' e sicurezza.......bene...aspetto un pochino,ne prendo una solo ma la prendo giusta,e quando salirai sul mio tuono,che io volentierissimo ti faro' provare,capirai che cosa voglio far capire,non fraintendere che io sia uno che mette in discussione i vostri aquisti,e' che uno si esprime in una maniera,tipo che ha' l'assetto precari, il motore cosi' cosi' l'aereo dinamica cosi' e cosi',e' ovvio che devi accettare queste mancanze,convivendoci,altrimenti,dicevo,che bisogna prendere delle moto che hanno tutte le loro parti altop e quindi il campo di ricerca dei difetti molto piu' ristretto,mi raccomando mavv.....interpreta la questione solo sotto il punto di vista tecnico non personale,poi ..che io sia piu' esigente questo credo che sia risaputo,un po' perche' sono 30 anni che vado in moto quindi affinmento di guida alto,per cui sento la necessita' di avere sospensioni che funzionano,perche' io sono fatto cosi'posso essere tranquillo in moto durante il giro per dire,e tutto un tratto trovo una strada che mi piace come e' disposta,e li' smanetto a tutta,la moto e' cosi',altrimenti non sarebbe moto......il mio four me losono personalizzato a livello di sospensioni anteriore proprio perche' non mi dava sicurezza,e quando ci troveremo,ti faro sentire come funziona la forcella,e poi ti diro' quanto puo' costare quella modifica,inteso poco,e vedremo la faccia che farai sentendo il funzionamento e sentendo il costo della modifica se la giustificherai senza dubbio con entusiasmo.......
meravigliosa four................mmmmmm......le vespeeeeeee....