poi ho preso un bel fon di mia madre in quanto io i capelli non li ho più (praticamente sono
così ) e l'ho messo a massimo sul pistone 3 che secondo me era quello bloccato e infatti dopo un ora che era acceso si è fuso ma appena ho fatto un più di forza sul lato alternatore con una chiave a tubo da 14 il motore si è mosso 
poi ancora sbloccante e un altro mezzo giro e ................ alleluja a preso a girare (naturalmente non gli fatto fare troppi giri per evitare di rigare tutto)
quindi ho smontato tutto e la situazione sembra abbastanza buona
i pistoni 1 e 4 sono molto puliti mentre gli altri hanno una coltre di almeno mezzo centimetro di fuligine e grasso , le fasce sono tutte staccate tranne quelle del pistone 3 che poi era il pistone incriminato inquanto il più sporco
rigature non se ne vedono almeno ad occhio nudo ne sui pistoni che nei cilindri
le bielle non ballano e gli spinotti neppure
quindi tutto sommato ho avuto fortuna
spero di essere stato chiaro
a presto per il seguito dell'avventura
.....non parlo dell'albero motore,,,,,non sono mica udinì......comunque...se ti trovi a Bari un giorno di questi ti offro un cafè e ti spiego di che albero parlo.......... 
