Motore bloccato CB500 del 73
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- Iscritto il: sab lug 22, 2006 11:47 am
Voui chiamarla mprimaria....chiamala primaria..... ...sta di fatto che tu li sotto hai due catene una collegata all'altra da quel famoso albero.....se tu lo sfili...lei si molla e non la devi spaccare ma la tiri su con due dita.....e poi non ci credi ...peste ti colga...... .... no vabbè prova tanto se sei arrivato ai pistoni non e che deve far paura un carterino con un a decina di perni...... ....vabbè poi facci sapere....
Tu non sei niente male...parli bene....mi sorprendi quando tiri forte...la tua moto dal motore mi sembra truccatooo...e va bene guida tu...che sei brava più di me....aspettando che sia.......
prima di tirare giù il motore, hai provato (con candele tolte e buona dose di svitol) a brancare la ruota metallica dell'alternatore con una morsa da falegname????
con una leva del genere puoi sbloccare qualsiasi cosa.
per il piccolo ing. non ce l'ho con te, ma secondo me vaneggi!!!!! "sfilare" l'albero motore ci riesci solo con un disintegratore molecolare di Star Trek (e quindi tu sei o Cap. Kirk o Spok e nel caso mi spedisci un autografo)
con una leva del genere puoi sbloccare qualsiasi cosa.
per il piccolo ing. non ce l'ho con te, ma secondo me vaneggi!!!!! "sfilare" l'albero motore ci riesci solo con un disintegratore molecolare di Star Trek (e quindi tu sei o Cap. Kirk o Spok e nel caso mi spedisci un autografo)
... Mio figlio si chiamerà Avon.
Io taglierei la catena e poi seguirei i consigli di Olli evitando le mazzate per tentare di salvare il banco. Anche lo svitol o altri sbloccanti hanno bisogno di tempo per fare effetto, Con le prove di forza forse sblocchi di sicuro rettifichi. In ogni caso non credo che te la cavi con meno di una spazzolata ai cilindri. Lascerei perdere miscugli strani tipo benzina, olio freni ecc che se funzionassero meglio dello svitol non avrebbero inventato lo svitol.cattivo12 ha scritto:purtroppo non riesco a togliere la testata in quanto uno dei perni della corona del albero a camme non è accessibile quindi mi sa che devo rompere la catena
grazie mille a tutti
Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
Re: motore bloccato
lucap ha scritto:Prova con olio da freni versato dentro i cilindri per qualche giorno e con una chiave da 24 sul dado sotto il coperchio di destra prova a fargli fare qualche giro.
Ci nvuole tempo ma funziona !
La chiave da 23................
Non dimenticare , dopo aver messo lo Svitol e lasciato lavorare, riscaldare nel modo più omogeneo possibile il gruppo cilindri con un phon industriale . Scaldare significa passare i 190/00 ° circa. Poi cerca di far girare l'albero con chiave da 23.
Comunque . se non gira , Taglia catena distribuzione e smonta testa.
Penso che le canne non si presentino molto bene: lasciata la moto all'intemperie , l'umidità sarà arrivata ai cilindri attraverso carburatori e scarico e quindi ...ruggine.
Comunque . se non gira , Taglia catena distribuzione e smonta testa.
Penso che le canne non si presentino molto bene: lasciata la moto all'intemperie , l'umidità sarà arrivata ai cilindri attraverso carburatori e scarico e quindi ...ruggine.
L'ho SBLOCCATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
ale ale ale
l'ho sbloccatoooooooooooooooooooooo
po popopo po po poooooooooooooooo
ora procedo allo smontaggio
grazie per il consiglio del fon
il calore ha dato buoni frutti
:D:D:D
A presto
l'ho sbloccatoooooooooooooooooooooo
po popopo po po poooooooooooooooo
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:D:D:D
A presto
in skype mi trovi cercando cattivo12
Re: L'ho SBLOCCATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
cattivo12 ha scritto:ale ale ale
l'ho sbloccatoooooooooooooooooooooo
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:D:D:D
A presto
A qualcuno piace caldo...
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
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