honda4fun.com

Grazie a tutti per la comprensione....

Spero quest'anno di riuscire venire a Cereglio e racconterò al mio ritorno al Bisonte la favola delle Four dei boschi e dei loro cavalieri......

Ragazzi, mentre ho ancora il 750 k1 in sala operatoria per un restauro completo, l'ho tradito con questa mucca....... che è' entrata anche lei nella stalla delle Four....

http://youtu.be/J8scQ-Vd0Uo

Mi assolvete almeno voi?

La sella, pur bella, non è originale. Quel bordino orizzontale l'ho comunque visto sulle foto di alcune K0. Ho risolto prendendo da Mamoto il coprisella del K1. Tutti i pezzi "da pulire" si trovano presso un professionista di cui vi parlerò compresi i carter motore. Per dovere di cronaca a...

I numeri di telaio e motore e' normale che non combacino.

Questo è' il link per vedere i numeri del 750 k1: https://www.honda4fun.com/modelli/numeri-di-serie

Risposta secca: prima moto 500.

Va bene Domenica

Mark, giusto per chiarire,....io sono tetesco solo di "origine" per la moto Four 750 k1.

In realtà sono siciliano.....

Non ho inteso che moto hai?

Ciao Anto

Io vengo.

A te la scelta di giorno e ora....

Ciao Mark.

Hai risolto? Come?

Prova a dare un'occhiata qui: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-four-honda/k0

Che Four hai? Anche tu .... Tetesco di germania?

Aggiornamento. Per Fabieddu: Il serbatoio e il tappo sono K1. Ho misurato distanze e la vite e' presente..... Grazie per le dritte! Il telaio e' stato sabbiato e verniciato a polvere. Il motore verniciato con vernice bicomponenti Motorlack Seguono foto non appena potrò farle. Ordinate una serie infi...