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Mi pareva di aver letto da qualche parte però che con l'iscrizione al registro delle moto d'epoca le officine sono obbligate a verificare il rispetto dei parametri di costruzione e non quelli attuali (anche perchè non penso che nessuna delle nostre four rientri nei parametri antinquinamento o di fre...

Per la gloria! E perché spero che nelle revisioni biennali siano un po' più clementi

Ok grazie. Proverò e ti farò sapere!

Grazie starfighter! So che la domanda è stupida ma come si fa a sfilare i foderi dalla forcella? Sono un pezzo unico?
Grazie

Ciao Ho avuto la malsana idea di voler iscrivere al registro delle moto d'epoca la mia cb 350 Four Ho seguito la procedura on line. Tutto bene tranne che mi hanno chiesto di verniciare di rosso (io li ho neri e non so perché) i "foderi superiori della forcella e i foderi supporto fanale anterio...

Grazie ANTO! Co farò un pensierino

Ciao Tenendo conto degli innumerevoli consigli del forum ho deciso di aprire lo strumento. Come già scritto in altri thread il problema principale è la ghiera che chiude i due semigusci. Con un piccolo cacciavite, facendo attenzione, si riesce comunque a aprire pian piano la ghiera senza rovinarla f...

Ciao Ragazzi,
ho un problema al tachimetro di una CB350Four.
La lancetta della velocità sale e scende molto lentamente mentre i contachilometri (sia quello parziale che quello totale) non va proprio.
Cosa mi suggerite?
Grazie a tutti e buona settimana

Ciao ragazzi, spero che anche questa volta possiate aiutarmi. Ho comperato una sella nuova da Mamoto. La sella manca però della staffa con cui la sella è incernierata al telaio. Pare che non sia più in produzione. Quella della sella vecchia era stata saldata al telaio in malomodo. L'idea (a meno che...