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- gio mar 06, 2014 12:43 pm
- Forum: H4Tecnico
- Argomento: Revisione motore cb650..che dite?
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Re: Revisione motore cb650..che dite?
ciao ragazzi io sono nuovo e dapoco ho un honda cb 650 rc03 sto impazzendo con la carica dell'alternatore....ovvero con la moto al minimo e luci spente ho un assorbimento di 2,5A, e l'alternatore non lo compensa. sui 3000 giri l'alternatore mi da 6A che in parte compensano l'assormimento e in parte ...
- mar feb 18, 2014 5:15 pm
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- Argomento: problema avviamento a caldo
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Re: problema avviamento a caldo
aaaaaaaaaahhhhhh!!!!! Ho rismontato tutto: le masse dell'alternatore secondo me sono a posto perchè ogni avvolgimento,dei tre, da 6 volt alternati al minimo, due avvolgimenti tra loro danno 12,2 v quindi con il collegamento a stella trifase ho più di 18 volt alternati...adesso ho ordinato su ebay il...
- mar feb 18, 2014 4:59 pm
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- Argomento: problema avviamento a caldo
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Re: problema avviamento a caldo
Ciao Tums....che fatica!!
- mar feb 18, 2014 12:47 pm
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- Argomento: problema avviamento a caldo
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Re: problema avviamento a caldo
Grazie Dani Allora ho controllato e pulito tutti i connettori ma tra i cavi gialli e il verde, o il telaio ,ho sempre 6 volt alternati...pensavo però che i tre cavi gialli con collegamento a stella si andassero a sommare dando quindi 18 v alternati....non conosco però se all'internop dell'alternator...
- mar feb 18, 2014 11:00 am
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- Argomento: problema avviamento a caldo
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Re: problema avviamento a caldo
Ho fatto fatto ulteriori prove e mi sono accorto che all'ingresso del regolatore ho sui fili gialli 6v alternati, quindi l'alternatore produce corrente.....in uscita dal regolatore ho 13 v a 3000 giri sul cavo rosso/bianco, però con la moto al minimo la tensione scende a 11,5 volt. Ho la sensazione ...
- lun feb 17, 2014 5:36 pm
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- Argomento: problema avviamento a caldo
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problema avviamento a caldo
Ciao a tutti. Sono un nuovo iscritto a questo forum........ho acquistato da poco un honda cb 650 rc 03 del 1981 in condizioni perfette. Unico neo è il problema dell'avviamento quando la moto è calda. mi spiego: A moto fredda la batteria fa girare forte il motorino di avviamento e la moto parte immed...