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le four non hanno carb a depressioni che io sappia compresa la k7 dai una pulita generale hai carburatori e verifica i passaggi, ovviamente controlla che la benzina dal rubinetto esce La benza esce smonterò in carburatori e vediamo di dare una bella pulita, adesso vedo di trovarmi qualche faq illus...

alexbg ha scritto:hai revisionato i carburatori?

No ed è quello che penso di fare come primo step.

Prince of Persia ha scritto:

fracacchio ha scritto:prova a tenere il tappo serbatoio aperto e vedi che accade?

Si sente puzza di benzina.

si e si spegne poi..

Puntine e condensatori. Poi controlla le bobine. Sei sicuro che non sia un problema di carbi? Se non sbaglio i tuoi sono a depressione, giusto? Io controllerei anche le membrane... ciao Non sono sicuro. potrebbe essere anche un problema di carburazione... Step 1 quindi revisione carburatori? Anche ...

Puntine e condensatori. Poi controlla le bobine. Sei sicuro che non sia un problema di carbi? Se non sbaglio i tuoi sono a depressione, giusto? Io controllerei anche le membrane... ciao Non sono sicuro. potrebbe essere anche un problema di carburazione... Step 1 quindi revisione carburatori? Anche ...

Ciao Ragazzi, La mammasantissima fa i capricci. Pur avendo batteria carica gira gira ma non parte, parte solo a spinta. Messa in moto gira bane ma dopo un pò improvvisamente comincia ad avere cali di potenza, come se girasse a tre e tende a spegnersi. Poi dopo vari smadonnamenti riparte bene per poi...

cbx750 ha scritto:

ED ECCOLA A TERRA!!!

Molto bella Complimenti!

Cioè praticamente mi state dando cattive speranze...
Ma nemmeno su Devid S. o sull'altro sito?

Ragazzi,
sempre a proposito di marmitte vorrei iscrivere la mia 750 k7 al registro storico è tutta originale ma ho il 4 in 2 della sito.

Dove secondo voi mi conviene cercare i 4 in 4 originali ammesso che esistano?

Grazie
mario

paolo750 ha scritto:Come al solito, più gnocca che moto:

http://motori.virgilio.it/moto/gallery/ ... girls.html

Ciao
Paolo

be non la buttiamo mica via...