honda4fun.com

Caro Franco, non tutti qui ti conoscevano personalmente, nè hanno avuto occasione di lasciare la loro moto nelle tue sapienti mani. Io ti ho conosciuto perché riparavi le moto a mio padre quando era ragazzo, e fu proprio lui che ti portò la mia Four per il suo primo tagliando, appena presa. Non sei ...

allora grazie la mia perde parecchio, ti saprò dire

ezio ha scritto:[quote=
Finite le pasticche ha pulito il motore dalle perdite d'olio e ha applicato il metodo dani (vado a memoria sull'autore della pillola di restauro perché mi è venuto in mente ieri in garage e l'abbiamo applicato. se non è stato dani i meriti all'autore) del pezzo di carta arrotolato tra le alette.

Siamo in presenza di macroscopico " lapis " Froidiano ![/quote]

di chi era?

Rubin ha scritto:Ciao Texa',
E questo è niente... se vuoi ti racconto delle prestazioni notturne che m'ha fatto Tony tre settimane fa a Fiumicino.

posso immaginare

Volevo ringraziare pubblicamente l'amico Tony2Four, che ieri sera ad un'ora improbabile (22.15) non solo mi ha accolto in casa sua, ma si è preso cura della mia Four come io non facevo da tempo. Mi ha sostituito le pasticche dei freni, regalandomi un paio che aveva in più per la sua 350! Io ammetto ...

candele cambiate il problema è risolto. le candele il meccanico mi ha fatto vedere sono tutte nerette.

per curiosità, un 400 in 6a riesce a tirare tutto il contagiri o si ferma prima?

grazie guido per le luci!

Allora

tutto spento 11.5v
quadro acceso in tutte le configurazioni di luci possibili e/o SOLO quadro, 10.8v
Motore acceso 12.2-12.4v
Dando gas 15v e spicci

Un dettaglio. ieri sera tornando a casa ho provato a tirare con gli abbaglianti, fino a 9k andava.

Posso fare la prova anche a luci spente visto che ho notato la posizione fulminata. Al piu presto posto i risultati.

Si se do gas la luce si ravviva.