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Mancano 2 messaggi prima di questo...
1) avevo risposto a GAS
2) il sistema mi manda una mail che REVERE mi ha risposto
Io questi messaggi non li vedo... ma se il sito segnala che l'ultimo messaggio è di Revere... ( che ha risposto a me o a gas ??? )
Thomas cercherà di capire cosa succede...

Grazie GAS, ci penso da tempo e non mi sono mai deciso ... so che ce ne sono di due marche o modelli ... e che cambia a seconda del modello della moto. La mia è una 350 Four del 1974. Sul libretto è scritto CB 350 FE. Forse aiuta il numero di telaio nell'ordine ? Non vorrei sbagliare modello... Dove...

Quando ti ostini su una cosa, ma la soluzione al problema era da una parte ..... !!! Ho sostituito una puntina platinata, nuova ma venduta difettosa. Funzionava la parte elettrica ma era dura nel suo normale movimento. Me ne sono accorto muovendola a mano e confrontandola con l' altra. Puntina sosti...

il serbatoio è pulito e come avevo scritto nel messaggio precedente, avevo messo un filtro sulla cannuccia della benzina. Oggi ho aperto la parte superiore solo del carburatore 2 e ho spruzzato lo spray specifico per la pulizia dei carburatori. Dopo un paio di minuti è partita a 4 cilindri. Rimessa ...

Ho smontato e pulito tutti e quattro i carburatori ( ogni singolo pezzo ! ) anche con spray apposito per la pulizia dei carburatori e installato un filtro sulla benzina. Tutti i quattro cilindri si sono messi a funzionare perfettamente. Giro di prova : tutto ok, ma dopo 5 km, il problema si è sposta...

Grazie !
E grazie a Revere per l'aiuto.

Per Revere: ho una mail dal sistema che mi hai risposto questa mattina alle 09:21, ma qui non vedo il messaggio... boh ? Per il resto, oggi pomeriggio, a fatica, ho tolto la vaschetta del carburatore 1 ( era piena di benzina ), mosso due tre volte il galleggiante con il rubinetto aperto e la benzina...

Per Revere: ho una mail dal sistema che mi hai risposto questa mattina alle 09:21, ma qui non vedo il messaggio... boh ? Per il resto, oggi pomeriggio, a fatica, ho tolto la vaschetta del carburatore 1 ( era piena di benzina ), mosso due tre volte il galleggiante con il rubinetto aperto e la benzina...

Alla prima mezza giornata di sole, proverò a togliere la vaschetta senza smontare tutti i carburatori e proverò a soffiarlo, a spruzzarci un po di WD40 e poi incrocero' le dita !!! Credo non ci siano modi per capire se arriva benzina al pistone senza smontare tutto. Comunque grazie Rovere, ti terrò ...

Avevo già svitato la vite della vaschetta e usciva benzina ... Per vedere se si è bloccata la valvola dovrò smontare i carburatori ... lasciavo questa operazione come ultima sponda visto il lavoraccio da fare ... ma a questo punto credo non ci sia altro da fare. Avevo messo un pezzo di scottex dentr...