Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Moto: Honda 350 Four, Honda 500 Four K3, Honda 750 Four K1
- starfighter
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Anche io, grazie!
mercurio76@gmail.com
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Arrivato tutto...Grazie ancora
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Honda Four 750 k1, Guzzi NF Carabinieri.....
e tante altre vespe!!!
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
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Vado piano perchè ho fretta
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Anche oggi ho clienti!!!!
Tums:
avverti quelli di FB che c'è un sito che spiega tante cose delle Four

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Se pal vin bevût la sere tal doman tu as la fiere torne a bevi ca no je midisine mior di che! (cit. Berto Fari)
... eppoi vespe si scrive minuscolo o anche meno ...
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Grazie mille!
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tobaldomantova - Per Natale voglio la sella a panettone
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Uaaa grande MrZ... mi accodo anch'io..però dico che non lo voglio ...tanto non ci capirei un' "acca" e farei sprecare anche il tempo di pigiare "invio" col ditino


Il Caos è il nome per ogni ordine che ci confonde
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
OK a te NO!
Ma se cambi idea ci vuole la mail

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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Ciao Mrz, se puoi questa e' la mail amerspalla@gmail.com
approfitto di questo per dirti di un post da aperto da me su kit keyster x 500four, sono effettivamente diverse le dimensioni di alcuni componenti come te mi hai detto, in particolare la conicita' spillo e sedi anello dello stesso, i fori polverizzatore piu' piccoli. per i fori ho provveduto ad eliminare le "bave" con una punta un po' piu grande (come se i fori siano stati fatti prima della tornitura in fase di produzione) ho stretto un po' l anello con le pinze, una lucidata allo spillo e pare che la moto va bene dopo allineamento carb. non ho avuto modo ancora di portarla in strada. Ciao e grazie per la cortesia.
approfitto di questo per dirti di un post da aperto da me su kit keyster x 500four, sono effettivamente diverse le dimensioni di alcuni componenti come te mi hai detto, in particolare la conicita' spillo e sedi anello dello stesso, i fori polverizzatore piu' piccoli. per i fori ho provveduto ad eliminare le "bave" con una punta un po' piu grande (come se i fori siano stati fatti prima della tornitura in fase di produzione) ho stretto un po' l anello con le pinze, una lucidata allo spillo e pare che la moto va bene dopo allineamento carb. non ho avuto modo ancora di portarla in strada. Ciao e grazie per la cortesia.
- amer58
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
amer58 ha scritto:Ciao Mrz, se puoi questa e' la mail amerspalla@gmail.com
approfitto di questo per dirti di un post da aperto da me su kit keyster x 500four, sono effettivamente diverse le dimensioni di alcuni componenti come te mi hai detto, in particolare la conicita' spillo e sedi anello dello stesso, i fori polverizzatore piu' piccoli. per i fori ho provveduto ad eliminare le "bave" con una punta un po' piu grande (come se i fori siano stati fatti prima della tornitura in fase di produzione) ho stretto un po' l anello con le pinze, una lucidata allo spillo e pare che la moto va bene dopo allineamento carb. non ho avuto modo ancora di portarla in strada. Ciao e grazie per la cortesia.
Che quasi quasi andavano meglio i vecchi?
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB

- amer58
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Re: Moto Tecnica nov/dic 1990 Tutto sulle CB
Se fosse ancora possibile sarei interessato anche io
Eugenio.giordano@tin.it
Per il pagamento l’ideale sarebbe una bella domenica con tante Four...
Lamps
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