Farsi una 8 cilindri a V con due motori Four
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Farsi una 8 cilindri a V con due motori Four
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Re: Farsi una 8 cilindri a V con due motori Four
Attila i link non sono alla CB 800 V8 , cmq la abbiamo vista su FB e pare un lavoro ben fatto
il motore e' probabilmente stato saldato per aggiungere la seconda fila di cilindri e manteneuto il motorino di avviamento.
sicuramente l albero motore e' fatto di sana pianta .
dai video non gira cosi tondo come ci si aspetterebbe.
cmq un bel lavoro
il motore e' probabilmente stato saldato per aggiungere la seconda fila di cilindri e manteneuto il motorino di avviamento.
sicuramente l albero motore e' fatto di sana pianta .
dai video non gira cosi tondo come ci si aspetterebbe.
cmq un bel lavoro
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Re: Farsi una 8 cilindri a V con due motori Four
Il blocco motore della moto nel video non mi pare proprio un Honda.
In ogni caso su una ciclistica di questo tipo, poco più di una Harley anni 10, senza quasi freni, un motore del genere non ha alcun senso. E' solo un'altra americanata.....
In ogni caso su una ciclistica di questo tipo, poco più di una Harley anni 10, senza quasi freni, un motore del genere non ha alcun senso. E' solo un'altra americanata.....
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Re: Farsi una 8 cilindri a V con due motori Four
starfighter ha scritto:Il blocco motore della moto nel video non mi pare proprio un Honda.
In ogni caso su una ciclistica di questo tipo, poco più di una Harley anni 10, senza quasi freni, un motore del genere non ha alcun senso. E' solo un'altra americanata.....
Carlo hanno sicuramente mantenuto il basamento originale aggiungendo materiale per tenere i cilindri dietro.
Sicuramente e' un esercizio e almeno al minimo non va melgio di un TWIN Harley , comuqnue tanto di cappello per aver salvato i carter laterali il motorino di avviamento e tutta la ciclistica.
non sono sicuramente degli sprovveduti
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