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FAQ - Pillole di restauro

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Restauro bordino sella

Premessa: avendo usufruito di molti aiuti tratti da questo sito web, ho pensato umilmente di contribuire con una piccola chicca di restauro per il bordino della sella che ho provato a fare personalmente.

Come tecnica ho utilizzato il wrapping

Per prima cosa bisogna procurarsi una striscia di adesivo cromato termodeformabile, lo si trova facilmente su ebay, io ho acquistato  una striscia da 15 cm x 150 ( spesa totale 17 euro compresa la spedizione).

Inoltre serve:

  • una riga, oppure un listello
  • un cutter
  • un paio di forbici
  • un fon
  • alcol 
  • Pazienza e calma!

La copertura della mia sella, come potete vedere dalla foto, si trovava in ottime condizioni ma il bordino era inguardabile, da qui la decisione di trovare una soluzione!

Una volta ricevuto l'adesivo, prendiamo un cutter e sezioniamolo in lunghezza, ci serve una striscia da 5 cm per 150 cm, il resto lo possiamo usare per altri o ulteriori restauri.

 

 

Ok, possiamo iniziare l'intervento sulla sella.

Puliamo  con alcol il bordino, la superficie deve risultare liscia e pulita!

 

Fissiamo per bene la sella al banco  da  lavoro, chiudendo la linguetta di aggancio della serratura nella morsa.


Iniziamo ad applicare l'adesivo allineando la parte lineare originale dell'adesivo (non quella tagliata da noi) con la parte superiore del bordino.

Dove iniziano le curvature eseguire con le forbici dei tagli parziali nella parte inferiore dell'adesivo per permettere di curvarlo, occhio a non fare bolle o spiegazzare!

 

La parte che protegge il lato adesivo va rimossa man mano che si avanza!


Ogni tanto scaldare lievemente con il fon (consiglio state almeno a 30 cm).

 

Una volta terminato l'allineamento e l'applicazione dell'adesivo con la parte superiore per l'intero bordino, eseguire ancora dei tagli nella parte bassa in esubero in corrispondenza delle curve.

Ora aiutandosi  in modo prudente con il fon, rivoltare completamente l'adesivo verso il basso tensionandolo e facendo uscire l'aria per non imprigionare bolle.

Ora possiamo rimuovere la sella dalla morsa, appoggiarla capovolta su di un piano.

Rifilare l'adesivo con il cutter all'interno della sella, occhio a non premere troppo, per non compromettere la gomma che trattiene la copertura!!!

Come potete vedere, nella parte posteriore della sella, quella che resterà sotto non a vista, non mi è riuscita bene, penso che a causa della curva sommata al risvolto del bordino più di così non si possa fare.

 

Rimuovere la pellicola trasparente di protezione dall'adesivo.

 

Ed ecco il risultato!

 

 

Courtesy of Maurofour.